Mercedes-Benz 美規外匯車 (第4頁)

Andy Kung
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樓主

2017-09-28 11:18

傑洛米 wrote:

請教樓主～～
...(恕刪)

美國前三年折舊率一年10%
依此類推
我們海關是參考
美國藍皮書還有Nada
來去判斷車輛價值
關稅收越多同時銀行鑑價也會上升
不過大多都是希望能省關稅
（報關是另一個學問這點不多敘述）
車子依照配備里程不同
而會有不同的價格區間

拿我本文的c300 4matic 做比方
我因為有23p
所以到海關後被認定價值提高
所以比我自己預估的稅額
被多課了1470鎂稅額
這有時候蠻常見的

一般省錢這也是一個學問
同時也是車商的利潤來源之一

許多留學生的代辦血淚史就是這樣來的
Knowhow 的封閉
造就被當盤子的人群
錢花的要有意義吧

Andy Kung

Andy Kung
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805分

樓主

2017-09-28 11:38

2016x222 wrote:
紅皮椅最早是中東流行...(恕刪)

主要是朋友喜歡
而且這種條件蠻難找的
他也沒猶豫就決定要當時決定時間很短
拍賣大會上這台4秒就定生死
記得當時大約線上200多人再跟我搶
有時候網路不好就是別人買走了

還好在他預算內到手
實際到手高於期望值價格低於預算
這台我蠻有點成就感
而且manheim 的車
某車商的廣告也寫的滿誇張
S級？沒有那種東西⋯ 挖鼻孔

GTOVR4

GTOVR4
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33樓

2017-09-28 13:28

現在加幣相對低位很多車商都跑來加拿大找車加拿大的車相對里程數也比較低

傑洛米

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473分

34樓

2017-09-28 21:52

Andy Kung wrote:
美國前三年折舊率一...(恕刪)

嗯嗯～～真的是一門學問，
目前找車就讓我看到眼花瞭亂了，
不知道該怎麼進行下一步

motiont

motiont
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35樓

2017-09-29 15:47

現在要找有23p的C300 很難，還要顏色對以及里程低更難，所以就算問到價錢也買不到啊！

也來說說自己前陣子買外匯C300的心得好了。

大約一年前舍弟買了一台總代的C250, 折扣完24x出頭，但是連基本的keyless go 都沒有，更別說其他的豪華配備。因此覺得下次換車時總代應不是唯一的選擇。
一直到了今年六月，事業上有個好理由讓自己換車，之前因為開infiniti G35的關係，所以先從Q50 新車開始看，業代很熱心的讓我試駕油電版，除了馬力更大之外，所附的主被動配備更是讓我第一次感覺新科技的進步，尤其是可以自動輔助駕駛的功能(ACC+車道維持輔助)。可惜車道維持這個功能沒有下放到2.0t上，所以一邊跟業代喬價錢外，同時也開始另外找能有這種功能的車。

這時同事介紹一位認識的外匯車商，業務很熱心的介紹號稱大滿配的C300, 包含紅皮椅跟AMG套件等，不過當車商把萊茵報告拿出來後，看到總共有7個板件有重新烤漆，業務為了賣車說了滿口好理由，包含還有有另外一組人也要看這台車。不過我覺得反正車那麼多再找就好。無緣。

看過車了，也知道大概車商進口C300的配備以及價錢，就開始在8891上找車，目標以2015年的車，要有AMG 套件，大螢幕，抬頭顯示跟ACC跟車功能為先。不過有ACC跟車功能的C300基本上只找到一台（車尚未到港），只好放寬標準，先找了幾輛里程數大約在3萬英哩左右號稱大滿貫的車，並且確定車有在店的才約時間看車。跑了幾家在新北以及桃園中壢的車商，最常遇到的情況就是車已經到台灣，但是剛好牽去車測，等車回店再通知; 不然就是網站刊登的車跟現場看的車不一樣，然後說兩台都一樣，價錢好談，但是壓著不放人。經過幾個週末到現場看車跟電話詢問的經驗後，對於這幾家車商不顧商譽，只為了把人騙到店內啥話術都說，還蠻失望的！

後來那台有ACC的車商打電話告知說車到港了，跟車商約第一時間到店看車，確定車況並同時跟車商拿VIN number 用於調查carfax 以及配備。第一眼印象是車子還蠻乾淨的，沒有明顯的碰撞跟傷痕，同時這台才是心目中真正的大滿配，除了有23p外，前後雷達，抬頭顯示，紅皮椅冷熱通風內裝，雙魚眼頭燈，大螢幕，香芬套件，AMG套件＋19吋輪胎，全景天窗以及keyless＋電動尾門，配備OK了，但是就是里程稍高3.7萬英哩，所以請車商先把車拉去車測，並做完萊茵檢測後再確定是否下訂。

同時間看了車商提供的carfax資料，車是個人在加州橘郡使用，定期每1萬出頭英哩就回場保養，沒有事故記錄，車子出口里程跟現車看到的相符。以自己先前在美國生活的經驗，一年車開1.5到2萬英哩都屬正常使用。所以認定這車應該ok可以下手。這期間 infiniti的業務也開了個跟C300差不多的車價，但是在交涉的過程中，請業務代為處理舊車，業務一直很不積極，而且告知舊車不好賣請我自行處理。這種對自己家的車售後不負責感覺，讓我確定那就買C300吧！

經過3個星期的車測後，車商通知車回來了，也做過萊茵檢測，結果很漂亮沒有任何問題，重頭戲就是如何談個漂亮的價錢。我殺價的點是車子里程高，車子剛到港車商沒有囤貨壓力，那車商拿翹的點是車子漂亮，配備全滿。經過小時的談價，現金殺不下來，那就凹服務吧，多要了一次小保養，系統全中文化包含溫度以及速度表以及原廠導航安裝，跟一次全車美容，最後用18x萬價錢賀成交。

車開了幾個月，車子很順引擎，配備沒啥問題，不過w205標配的車內異音一樣也沒少，包含頭枕異音，先回車商那處理，2個小時處理完畢不收錢，小保養換油換濾網也全做完，車商還另外將輪圈上有擦傷的痕跡重新處理乾淨。

結論，買高價外匯車，心態上要調整的是花了這麼多錢就是一台二手車，買的是CP值，當你收集資訊越多越不怕車商唬爛你。找了一個有信譽的好車商，其實也是可以很高興，很放心的享受買到好車的喜悅。

Andy Kung

Andy Kung
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805分

樓主

2017-09-29 21:25

這個價格真的買的很漂亮
未到港這個時間點抓的真的很好
車商還沒付到關稅的錢
所以很好談
而且您這台車
配備還更滿
多了自動停車還有香氛套件
里程確實也是平均里程
反而我還買的貴一些
我們兩個的總價格差不多
主要也是我車友他自己全款
所以也是比一般外面省了不少錢
接下來他領牌我也幫他弄保固險了
基本上台灣c300 不多有如此滿額的配備

沒有一定程度的人根本找不了這種車

motiont wrote:
現在要找有23p的C...(恕刪)

VinDiesel300

VinDiesel300
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504分

37樓

2017-09-30 11:42

哇！真棒。

用心果然可以找到好車。
等我的W204再開個幾年，也來升級一下。
不過C Class隔音不算優等，有考慮E Class。

motiont wrote:
現在要找有23p的C...(恕刪)

julio

julio
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254分

38樓

2017-09-30 12:40

Andy Kung wrote:
淺談一些關於外匯車以...(恕刪)

最近也是非常關注美規外匯車相關訊息，畢竟國產有ACC也要110-120W，安全性又是問號一堆??

不過車型是鎖定GLC300，看了版上BENZ的大小保養費用，真是當面澆了冷水，畢竟只是賺辛苦錢存好幾年的...只是想要有更安全的車而已，保養、維修這一關就卡好久...

應該明年才會真正有機會入手GLC300

Touaregcayneen

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39樓

2017-09-30 14:47

我今年6月1日也第一次買外匯車美規車水貨車......
(開過Porsche Macan新車2年換Lexus es200新車3個月換Benz w205 c300中古車)
(這三台洗車+上zymol蠟+內裝上zymol油都自己來)
沒啥做功課只看一家就買了><
當初想法是買外匯車要離家近且賣方要有自己的保養廠(不是協力合作廠商)

原要買總代理2017年2月C180 只選配AMG外觀和深藍色 5000公里開價178.6萬後來只能殺3萬 175.6萬(6000不給殺) 給殺就買了@@
就轉往貿易商2015年2月C300 28414公里開價188萬後來182萬成交
(送了GARMIN E530行車紀錄器5000元+全統VKOOL隔熱紙V35 G20 +美容+前三次保養免工資)
(自己也上Autocheck查車況也沒啥問題)其實我是買完才查@@(一見面談的感覺蠻不錯我是蠻信任這車商的業務)

選配
★775 銀粉漆-亮銀
★736 霧面黑色梣木飾板
★246 指針式石英鐘
★287 可分離傾倒後座椅背及可收折中扶手 (40/20/40 分離)
★413 全景式電動玻璃天窗
★810 Burmester® 環場音響系統
★234 盲點輔助
★P17. KEYLESS-GO 套件
KEYLESS-GO 免鑰匙車門解鎖 (代碼 889)
KEYLESS-GO 引擎啟動功能 (代碼 893）
★前後保險桿+側裙。
★小鴨尾
★18吋五幅AMG前後配鋁圈。
★大活塞煞車系統。（MB字樣）
★486 AMG跑車化懸吊及車高降低舒適性懸吊
★MB-Tex縫線儀表中控內裝。
★運動版黑色頂棚+ABC柱。
★非真圓下切平三幅式AMG方向盤。
★拉絲鋁合金踏板。
★AMG腳踏墊
★AMG 套件（動態選擇）DYNAMIC SELECT 控制鍵

開了4個月
心得
1.車門膠條異音已解決(每2-3個月擦個矽油)安安靜靜
2.雨刷跳動已解決(用一字起稍微撐開彈簧)現在也很順
3.天篷中控按鍵異音也解決(請外匯廠商技師查修墊個軟墊)(工資免費)安靜無聲
4.0-100 6.2秒還算游刃有餘
5.3萬717公里回外匯廠商保養廠換個機油剎車油差速器油都還算乾淨電池蓄電量還很高