全球招回的, 外匯車要排隊排到何年何月才輪的到. 光是台灣市場的就要花上幾個月的時間來處理了.
Kuochnshn wrote:
台賓原廠不負責外匯...(恕刪)
之前有短暫的擁有335i
接下來就是w204 c300
現在開w212 e350
在c300的時候我遇到鑰匙鎖頭那邊有狀況，有回板橋的賓航賓士處理
說真的服務態度...感覺不及格，因為你要自己追狀況，他修好也沒通知我
還要我自己打電話去問，可能....美規車吧！維修費用...沒打折 但是會處理。
過了兩三年有次收到賓航賓士寄來的信件...安全性的召回通知書(氣囊問題)
所以...他應該沒有分美規還是代理商貨，安全性問題賓士就是會處理
我遇到的狀況目前是這樣。
去年所牽的w212 e350已經是繁體中文了(c300是簡體中文)
而且冷氣溫度他是設定攝氏，不是華氏 現在我感覺到的差異是
方向燈(美規幾乎都紅色) 還有頭燈的黃色反光片，
其實要改掉這兩個，很容易..當初在牽車的時候 車商有問我要不要幫我改好
大概多家個四五萬吧...我說不要改了，四五萬夠我保養非常多次了。
我個人是完全不在意人家知道我開美規二手車，而且我都會大方承認就是...
人家說我打臉充胖子的也有(親戚)或是說年輕人愛趴 那是他的事，我也不在意
反正我就是一直都在換雙b的車，他們要怎麼說我管不著。
我買美規車的心得是，一定要去找信得過的車商，雙B他一定會有VIN車身號碼
在看車的時候 信得過的車商會大方拿電腦，
當場KEY VIN車身碼給我看車況評分是怎麼樣(還在看車階段)
然後他也把進口資料全部攤在我面前不怕我看(我遇過資料遮遮掩掩的車商)，
付了訂金把條件寫好後，我會要求第三方驗車，
車商也阿莎力說沒問題(萊茵.還有什麼日本3A驗車有點忘了)
車商願意這樣做代表他很有信心自己是賣一台好車，驗出結果出來沒有問題 就可以放心交車了
零件險前一兩年最好買一下，不貴...一年大概七八千塊，反正非消耗品有任何的問題
都可以出險維修，保險會陪~但是這個一般都要跟車商配合的保險買才有
因為我都會用租賃模式租購，所以租車公司都說(中租)
車商提供這樣保險真的不錯(車商租賃完全不認識，都是我自己去找的)
所以前兩年的保險我都會簽給車商去處理，後期才去跟租賃公司做車險。
我平均都是3~5年會換一台美規二手車來開開，有沒有錢自己知道就好
我本身也不是很顧車的人，我都開賓士上山下海(露營.走山路.當業務用車.又是台東人)
五年下來大概會被我開個25萬公里左右，所以我認為不管買總代理新車 還是二手車
我五年就會把他換掉，所以美規二手車是我相當好的選擇，cp值對我來說非常我符合需求。
內文搜尋
從 APP 打開
X