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到底為什麼C300這麼夯?

我比較好奇酸水貨的有多少人是買總代理的?
到底為什麼C300這麼夯?

就是口袋不夠深又想開賓士的人太多了
有錢人買賓士
除了買品牌還買服務
口袋不夠深的人買賓士
就只是買個LOGO
好讓人家知道"我開賓士"
實際上養不養的起就不一定了~

幽游水雲中 wrote:
C300 別名老闆...(恕刪)


哈哈~~難怪常看到開c300的好像特別多都是女生
難道都是大老闆的......
ddonme wrote:
上一代總代理也是銀幕外掛嗎>

不然這段話是什麼意思?


那位大大的意思應該是指
上一代的W204
螢幕是嵌入在中控台上的
還有個蓋子可蓋上(W204小改款後,就沒有蓋子了)
質感他不喜歡

他喜歡這一代的W205
螢幕看起來是獨立外掛在冷氣出風口上方

每個人喜好不同
有些人反而覺得像是自己土砲黏一台IPAD在車上....
凡人無忌台北 wrote:
公司水貨都有
差別在前面保桿的反光片
這是因為不同國家的法規
為何為這麼多
因為
隨便100出頭就能有賓士
所以很多人喜歡
...(恕刪)


單純路上觀察了一下
不少美規車把前保桿的黃色反光片填平了
但是尾燈的方放燈部份還是美規紅色的(應該是換掉整個燈具,太傷荷包了)
這樣就算是貼上總代理的銘板
還是會被人家辨別出來是美規車

個人在想
100出頭的貿易商賓士(尤其是二手車)
會不會打到許多VW、SKODA之類的歐洲品牌新車?
c系列近年來 本是很夯的車種~
不過路上 我比較常看到的都是c200 和C250居多耶~~
因為c系列比較便宜吧

而且c的車尾燈比較不好看

我覺得e、cla、cls的車尾燈比較好看

純粹個人主觀


其實還有另外一堆中古美規 335i

走性能大改路線

不過車主多是小鮮肉型

*******************************
很好笑的論述

不就是買了貴一點的總代理車 然後在酸買水貨車的人

拜託 不就是一台車 有必要這樣酸來酸去嗎

上一代C系列w204外型很漂亮 水貨又便宜 會賣到滿街跑也是很合理的啊

想想看2007年剛推出時有哪一台入門進口轎車可以跟他比外型?

爆龜的輪拱 剛直的線條 肌肉的外觀 在當時跟上一代W203那種傳統老賓士外觀根本天差地遠

當然現在已經過了一個世代(將近9年) 不能再拿那時候的車來比現在車的外觀

我之前住美國時也是買c系列來代步 還是開C350 我也開得很爽啊

美國車便宜大家都知道 當時我買全新c350也才4萬多美金

後來看全新的CLA250也不到100萬台幣

相較之下總代理實在是賺太大

以這等級這車我覺得賣一百多萬才差不多

總代理賣到250以上根本坑太大

結果還有人愛花錢當大爺

再來酸別人買水貨一定是沒錢還是怎樣怎樣的

你知道在美國一台Toyota的Camry 或是福特新的mondeo 都比CLA250貴嗎

怎麼到台灣 入門賓士要多出一百萬還有人搶著買然後很優越?

會這樣酸代表檻斬還沒到那邊

這樣的話我也可以笑你們都開入門車

不過我不會這樣 因為大家都是愛車人 實在沒必要搞得烏煙瘴氣

另外 c250是2012年改款的 之後就取代c300了

現在C250美規外匯車大約120-140之間 也算便宜


根據樓主標題來回答~ 價差!如果沒有價差,我不覺得有人會刻意買外匯車(配備比較好? 那可以加錢選配備,所以還是價差)
有價差(有利可圖),有需求(有這區塊的客戶),自然有人做這生意。
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