malinger0316 wrote:
運車不需要貿易商只...(恕刪)
驗車方面其實華人車商在台灣都有配合的相關業者 他們有豐富的經驗及與官方良好的關係 因此託運之餘順便交給他們代辦通常都沒什麼問題...
保時捷車子是真的不錯 但是美國跟台灣的差價並不大 因此除非是有特殊意義 否則老實講CP值實在是不高...
Dear Krivus,
首先，您還在讀書嗎?
若是，好不容易到國外深造，好好專心在課業上，
別老是想東想西~由其是車子。別辜負了父母的苦心!
如果真想要運車回台，並非不可行，
但是你要仔細的精算，而不是隨隨便便車價乘於2就算了!!
我以前也住OC，前前後後自辦了4台車回台灣(自用非銷售)。
經驗肯定不如專職水貨商，但也應該夠了。
剛剛簡單幫你試算了一下你這台車的價值及回台費用粗估，
以NADA & KBB上現值來抓 13年C63 coupe 18000miles (配備含Navi)，
您愛車的FOB可約抓在50000~52000 USD 計算
回台關稅總額約落在31000 ~ 32000 USD。
關稅加上FOB總價值約為258~260萬NTD，恭喜您可以閃掉奢侈稅。
加上其他運費、保險、ARTC驗車、調整費、代辦費、報關費等等，
您需再準備約15~20萬NTD不等金額。
以上細項均有專業的一條龍服務，建議給交給代辦處理，
可省下您不少寶貴的時間精力，但詳細金額需您親自去洽談。
簡單來說，您在此車上所有的花費，含在美國購入的實際成本，
對比同車型、同年份在台灣現值，您其實佔不了多少便宜。
板上已經很多人給您建議了，辦回台的車輛若省不了多少金額，
除非有「革命情感」，或自用車無所謂折舊，否則不建議運回台。
相信以上您應該清楚您的愛車回台所需之花費，
至於要不要辦回台? 舊款車型回台後是否有價值? 您自己衡量吧!
btw, Porsche強烈不建議，自辦進口較麻煩，且台灣售價其實已經偏低。
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