MB 350頭段 V6 (第4頁)

halu.lin
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31樓

2015-03-25 12:28

曾讚 wrote:
數據合理接近350...(恕刪)

其實要換回17"已經變成大工程~
兩輛C300在動力提升前已換裝B牌前六後四煞車卡鉗...回不去了~
動力要再提升只能從加大節氣門及高角度凸輪軸下手(比較經濟的做法)!
搭配ECU補正，馬力應該可突破290P!
再猛一點就是雙渦輪化或落入V8大排氣量引擎囉~(口袋深度還是唯一重點)

曾讚

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樓主

2015-03-25 14:57

halu.lin wrote:
其實要換回17'已...(恕刪)

呵呵
太緊蹦了

可用一台試試吧！

但市區可能很難開哈

曾讚

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樓主

2015-03-27 21:13

halu.lin wrote:
其實要換回17'已...(恕刪)

对了
兄弟你的電子加速器

前後有無测試差異過沒？

halu.lin

halu.lin
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34樓

2015-03-28 14:17

曾讚 wrote:
对了兄弟你的電子...(恕刪)

前後差0.6..!聽說CC數越大越明顯!

曾讚

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樓主

2015-03-28 15:25

halu.lin wrote:
前後差0.6..!...(恕刪)

這樣一說

就癢了全身

halu.lin

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36樓

2015-03-28 22:25

曾讚 wrote:
這樣一說就癢了全...(恕刪)

畢竟現今的電子節氣門受限於踏板訊號須經電腦整合再到節氣門~
而且一般車種不像超跑有S+、S++對加快油門反應那麼明顯的功能可選!
所以電子油門加速器這項改裝品的CP值還蠻高的!

曾讚

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樓主

2015-12-06 10:00

halu.lin wrote:
畢竟現今的電子節氣...(恕刪)

给他再浮一下了
頭段裝了半年多因最近常在国外
哩程累積不多

最近一個月好好用心去請雷力處理了
頭段異音及整段口徑調整❗手工
綿密相當不錯！
尾段不動房車麻不喜巨大的聲音
以免鄰居抗議

但調整後
1～ 6缸的雄渾聲音比之前好聽了不吵
2～ 120至220速度快了不少没緊蹦感
偶爾偷試勿學❗
3～實際上越來越少的6缸是值的回味的

Bombing

Bombing
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38樓

2015-12-06 11:29

曾讚 wrote:
给他再浮一下了頭段...(恕刪)

讚兄請問一下這組頭段費用多少

有點想體驗一下不然沒頭緒不知道往哪邊改..

曾讚

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樓主

2015-12-06 12:11

Bombing wrote:
讚兄請問一下這組...(恕刪)

上美國買的耶

回來可必須要修改有問題可M我❗

台灣似乎没等長的

曾讚

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樓主

2019-03-28 22:53

曾讚 wrote:
上美國買的耶回來可...(恕刪)

哈

幫老白再次提升➡
尾段改成E55 E63尾段模式

CP 高所有M272均可
聲浪有了又不太吵

重要的➡高速更爽了