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新入手十年老駒,w210 E230心得分享(更新水箱柵與大燈罩,後尾燈)

flyone1106 wrote:
嘿..好像很多人都介...(恕刪)

我上星期留車四天在津海修類似這樣的問題~
他們說十年的車也該是要整理一下變速相關的一些東西了~
我整理好之後有改善喔~
哇....留四天.....整理這個要多少錢啊? 是那個部份出毛病呢?
FlyOne™ ©
flyone1106 wrote:
哇....留四天.....(恕刪)

花了兩萬多~
換蠻多東西的~
不過我的車比你慘~
除了有你的問題外~
不換檔的問題更是嚴重....ZZZ~
當下有聽他解釋修了什麼~~
不過我都聽一聽就忘了~
有開維修明細給我~
換蠻多東西的啦~明細在我爸拿走了@@"~
除了你說的那個問題解決了之外~
發動汽車和車子靜止時的震動也明顯好很多~
不過不知道我們的車況一不一樣~
詳情你還是要把車開去給津海檢查看看~
他會先估個大概的價格給你~
嗯..偶的這個問題還好..偶爾發生...友站也有人發問..我覺得他形容的很好.... 如下...在市區走走停停低速行駛,遇到煞車時(如60公里突然降至20公里以下),有時車身會因為換檔明顯的頓一下,W210都會這樣子嗎?

flyone1106 wrote:
嗯..偶的這個問題還...(恕刪)


可能是閥體故障,97 E230 w210五速電子變速箱本體不易壞,但只要閥體或電路板故障,輕則頓挫,重則打滑加鎖檔!

打滑:全油門時好比突然排入空檔,轉速直奔紅線,但車子不會加速
鎖檔:其實是五速電子變速箱的保護機制,只能以3檔行駛

請問如果一直設定於"W雪地模式"二檔起步,這樣對車子的引擎或其他部分會不會很傷呢?
whipple_triad wrote:
可能是閥體故障,97...(恕刪)


哇..看來要去檢查了,什麼是閥體呢? .之前發現冷車比較會,但後來好像有發現一次在下坡減速時...
FlyOne™ ©
AlexHsueh wrote:
請問如果一直設定於"...(恕刪)



關於 S 和 W 切換的問題,偶有問過本版的版友,他是說.......
換檔模式 一個是換檔轉速較高 一個則較低(經濟)模式.
如果是有配備ASR S就是標準驅動 W是限滑(起步)模式.

我不知道什麼是ASR,誰能告訴我,以及如何看有沒有配備ASR
而我自已試的感覺是用S 時轉速較低就換擋,用W時轉速較高才換擋..

至於二檔起步,我覺得應該是不會傷引擎..只是比較沒力吧?! 不知道觀念正不正確?
FlyOne™ ©
whipple_triad wrote:
可能是閥體故障,97...(恕刪)

大大好厲害= ="~
你最後說的那個狀況我都有也~
後來就是有換閥體這個東西!!!
whipple_triad wrote:
可能是閥體故障,97...(恕刪)

但是我這幾天又發現一個狀況.....
高速公路時速剛破百的時候~
轉速表拉到四千還不換檔= =|||
我油門再用力一點踩~
時速往上升也很快~
但是還是不換檔降轉速~轉速還是想往上衝~
所以我都不敢踩了~
不然怕車子怎麼樣說@@"~
不知道這又要從哪方面下手了....zzz...
請大大指點>"<
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