難怪...Tiida 也賣得不錯.... (第4頁)

me278574

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31樓

2014-06-26 13:21

F1賽場很多公司也都是用雷諾集團的引擎

把法拉利賓士打的落花流水

happytimex1

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50分

32樓

2014-06-26 13:22

potatoto wrote:
恐怕有人會說BMW接...(恕刪)

jflurgotijog5

jflurgotijog5
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33樓

2014-06-26 13:26

其實小弟心中一直有一個疑惑(誠心發問)
為什麼進口車總是可以比國產車貴上好幾倍呢?
是貴在品牌價值?虛榮心?電子配倍?車體鋼材的加工複雜度?鋼材的品質?車體焊點的多寡?售後服務?
小弟知道這個問題挺有爭議性的
不過這個問題困擾我許久
希望大大幫我解答謝謝指教

stonegogogo

stonegogogo
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34樓

2014-06-26 13:36

你開過進口車就知道差在哪裡了
用講的也沒辦法體會差在哪

Black Ocean

Black Ocean
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35樓

2014-06-26 13:45

即使事情不是如樓主所分享的 Autonet 上所說的那樣

賞A & CLA Class 車時,如果蓋掉BENZ 的Mark後,其實還是不太容易和德國車聯想在一起

真的比較像日系或韓系的車

___喬飛____囧rz___

___喬飛____囧rz___
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36樓

2014-06-26 13:47

suarthur wrote:
從 autonet ...(恕刪)

VOLVO車主要告VOLVO用福特引擎

會不會有人買GLA之後去告賓士居然用TIDDA的引擎?

pumafpc

pumafpc
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37樓

2014-06-26 13:48

國產車的骨
進口車的價

suarthur wrote:
從 autonet ...(恕刪)

freeman_fin

freeman_fin
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38樓

2014-06-26 14:15

我查了半天完全看不出來Juke和GLA有任何相關性
這不是記者沒做功課就是Nissan在自爽往臉上推金

目前的結盟運用在產品上的
最明顯的是Q50採用E250、A 250 Sport、C250 AMG Line同一顆引擎

再來應該是2015年的Infiniti Q30採用和GLA相同的底盤架構

未來的新的Nissan Z系列也有可能共用

但Juke.....真的扯太遠了

suarthur wrote:
2010年德國DAIMLER和法日RENAULT-NISSAN聯盟以3.1﹪的交叉持股正式合作，三家車廠各取所需，而M-BENZ從RENAULT-NISSAN獲得的最大利益，莫過於取得小型車前驅底盤和小排氣量直列四缸引擎，甫於日昨發表的M-BENZ GLA就是這場交易中的成果之一，而GLA也可算是NISSAN Juke的同門兄弟

miuliang725

miuliang725
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39樓

2014-06-26 14:26

Mercedes 的品牌力還是王道
對現在年輕人來說（30歲～45歲)
車體構造、零件來自哪裡已經不太重要了
外觀好看、品牌形象跟自己符合、預算剛好
才是重點

aul69

aul69
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40樓

2014-06-26 14:37

有頭髮誰要做禿頭，整篇看下來，比較像是買不起高級車的，
就酸它品質跟國產車一樣，還花幾倍的錢去買，就是要把買
高級車的說成跟笨蛋一樣。真是可笑，開起來感覺差那麼多，
還可以把黃金跟黃銅相提並論，沒錢的去租個一天開看看就知道.....

說再多你也是買不起啦.......