Kuang wrote:
剛看了一下這一段國外的試駕影片，摘要幾個我印象深刻的描述
主持人說：
進出後座要小心頭，個子高的最好不要選配天窗，因為讓頭部空間更少，方向盤輕但操控精準，開起來像掀背車，不像crossover,油耗不若原廠宣稱那麼的好
隔音很差，剛拿到車的時候還以為窗戶沒有關緊，後方的視線極差，因為他用sucks來形容
這倒是事實
所以大家都說別挑柴油四驅這款的
汽油款的好多了
副駕駛座的確不含電動椅調整，也就是前後及傾斜仍是手調
但前座全部都有含電動調整腰靠功能，也不錯了
業代的說法是
你自己去加裝台廠的，不保固，且若延伸日後電子設備保固問題會有糾紛
若是直接選擇該原廠配合的廠商直接在原廠廠內施作的
一樣予以保固
題外話，看得出不少人對這台車很有興趣，所以也指出很多心中的不足之處
我個人完全同意，
畢竟花100萬不到，我去買台福特的Kuga也可以打趴所有雙B的中低階車款配備
不過在七八成該有的都有前提下，
若是考慮輕休旅款式的車，再掛上Benz三芒星這個mark，這款車個人覺得是不算坑爹了
不過若是很介意預算且要頂級的影音標配及後座冷氣扶手標配的人
倒是建議不用浪費時間去試乘這款GLA了
嚴董的Luxgen CP值好得太多了
後座及後車廂也沒比我開的Escape大，我也有點小失望
ps:我去營業所賞車，還問了個讓現場的人都呆掉的問題
我問道:Benz賣這麼貴，後座為何連冰箱跟電視都沒有?
總而言之這只是賞車小心得，過一陣子還要再來去看看Audi及Lexus
看看有沒有更棒的選擇，
或是有無大大可以介紹一下其它進口品牌有更好的輕休旅車款供參考的?(200萬左右)
▂▃▅吾之雙足踏出戰火，吾之雙手緊握毀滅，吾名～羅喉～▅▃▂ 【【羅喉要去的地方～神魔難阻～】】
blesschang wrote:
嗯，我搞錯了副駕駛座...(恕刪)
audi Q3 TDI的加速極快，且在室內非常安靜，可以考慮一下喔
但缺點是風切聲大，室內空間小(後座)，品牌價值略低，折價高(是好處也是壞處)等於二手價差
X1目前以C/P值來說應該最好，折價一般，但左右略窄，甚麼配備都不需要再加，但致命的缺點是明年大改款，也就是今年買，明年就變舊款車了...
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