這個功能就是為了嚴酷的油耗要求產生的實際使用只要剎車踩停就熄火也就是說可能你轉個彎就會熄火了,這個在大部分沒有左轉燈的台灣是完全不好用的畢竟車子不會判別你下一步要幹嘛,反正時速0就熄火,連一點緩衝都沒有結論是不太好用,除非車子可以加入一些判別的功能,比方方向盤轉向時不熄火之類的
guanleex wrote:這個功能就是為了嚴...(恕刪) 那你車子的設計跟我的車子不一樣我若是轉彎方向盤沒有轉正 ,即便開eco踩著煞車也不會熄火並不會一踩煞車就熄火 ,它還是會判斷狀況的ps 我剛剛特地去測試了一下,方向盤轉動超過一圈eco就不會啟動
沒有深入研究轉幾圈熄火,我只知道在待轉的時候常常熄火很讓人困擾你待轉的時候不可能轉一圈吧?待轉一般就是微微轉向而且說真的啦,直接設定成打方向燈不要動作就好,可惜也不是這樣...打了方向燈也不影響重點是這個功能不能判定我要不要熄火,不好的點在這裡
我聽說ECO在熄火後"自動"再啟動時,引擎點火只點一缸,我從新車到現在都一直有使用(2年多,約50000KM),但最近發現從熄火狀態自動啟動之後(因車內溫度不夠時),在前幾秒車子會抖動,我的觀察是怠速大約600轉,但過約3秒後會升到650-700轉,車子就不會抖了,原以為是節氣門髒了,所以有回原廠清潔,但聽技師說節氣門倒還好,所以用電腦幫我reset,之後就有改善了。
guanleex wrote:沒有深入研究轉幾圈...(恕刪) 待轉時熄火跟停等紅燈熄火是一樣意思如果不想要待轉時熄火,那紅燈時也沒必要熄火, 的確是把eco關掉就好我之所以會發現,是當我要路邊停車時, 即使我前進後退的調整它也不會熄火不過呢 ,我也不習慣eco一直開著每天出門之後讓它啟動了一次之後, 我就會把它關掉這樣就可以天天用卻不會常常用, 順便檢查它的功能是否還正常對了,我eco的電瓶已經用了快5年了