上個月又顧車了 原來是是汽油幫浦壞掉 換博士7500元
jakey wrote:
剛剛原廠來報價～～太...(恕刪)
各位大大好：
小弟今年4月從好友那裡接手了W203 C280 運動版 機械增壓引擎。 好友是老賓的狂熱份子，約莫4年前在龍潭的台X 汽車看到這台車，一路整理後，交給小弟我續命。
這是小弟我的第一台老賓，買來給剛學會上路的親人使用，(目前自己是開Infiniti FX35)。 最近w203 卻發生了汽油泵浦漏油的狀況，（不是大大們所說的顧路）。 後來小弟走訪了前車主民間保養廠，保養廠發現此幫浦（副駕後方的乘客座下方）已經被原廠改裝； 從 「歐規」，被換成「美規」 ， 濾網被拿掉，線路重走
。 但市場上目前沒有料可以置換， 只能回原廠修理。 後來我有致電原廠，原廠表示要先回廠檢測，檢測費 台幣3K /小時。 
想請問大大們，是否有車友有改過美規泵浦後，遇到泵浦壞掉的情形呢？ 如果有，請問民間廠哪裡有料可以更換呢？
P.S. 目前我新認識的板橋保養廠加O 已經先好心的幫我把漏油的泵浦先用 柏油膠 黏起來，讓泵浦不再漏油。 只是深怕之後還有狀況，還是必須要回原廠被噱一筆。
gogocat9 wrote:
小弟今年4月從好友那裡接手了W203 C280 運動版 機械增壓引擎。 好友是老賓的狂熱份子，約莫4年前在龍潭的台X 汽車看到這台車，一路整理後，交給小弟我續
W203 C280至今不是已經有20幾年了？這年紀的車如果有毛病的話⋯顧起來還真是累人煩人！而且你說前車主是老賓狂熱份子⋯這種狂熱份子通常只有兩個可能才會賣車⋯一是又買到新歡、舊愛沒地方停了，另一個就是手上這台已經被證實身患絕症！修不勝修了！
而且即使是老賓士它的料件也不便宜⋯這次若沒法搞定的話建議拿去舊換新⋯向政府領10萬了！
另外⋯C280不是3.0自然進氣引擎嗎？C200K才是直四機械增壓汽油引擎，你到底是機械增壓引擎還是V6自然進氣引擎？
ajuggrutaiwan wrote:
W203 C280至...(恕刪)
Hi Ajujjru 哥，
您是對的，是NA 自然進氣，不是機械增壓
，我功課做的不深，請見諒。目前我接手這台是2006 W203 C280 sports 的最終款。 她的底盤設定不管在任何速度真的是很滑順好開，跟我的日系Infiniti FX35 的暴力感完全不一樣。 前車主賣車是因為他又收了新歡，已經沒有停車位，也很捨不得賣，最終因為我開口幫家人找車， 他就以買gogoro 的青菜價賣給了我。有時候他也會回來坐一坐找舊愛。
只是接手後一定都有一些小問題，都陸陸續續解決，總計30K 內.左右搞定 （空氣流量計+保養+轉向角度感知器N49)。 但最近的汽油泵浦問題，真的好像是絕症，本來以為是再發揮一點點鈔能力就可以解決，只是外廠跟原廠都找不到料的狀況，有點嚇到我
真的謝謝松山饒河街附近的保養廠老闆幫我找到料號，讓我可以在ebay 上買到寄回台灣。 目前就是待料中，但是還是可以小心行駛的狀態。
不過老賓真的要有時間照顧，最近家人行駛中，轉向感知器ESP 又隨機時常看心情（像抓寶可夢般）出現錯誤。
目前還在請家附近的保養廠老闆（協助換了N49)幫忙抓問題。 請問大大們也有遇過換了原廠件後，還時不時跳故障的經驗嗎？ 再請不吝分享，謝謝。
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