davyliu wrote:業代說的蠻有道理的。...(恕刪) 會不會一眼看到車子是看車子顧得好不好,給總代理當盤子削完還要幫他打廣告這種事情我做不到。我不認為那張貼紙保值性有多好,重點是在於有或者沒有代理商保固。貼紙證明不了什麼,如果車子開到過保才去賣,那就根本都沒差~有沒有那張貼紙根本沒有用..反正都過保了。
FUR4ANKU wrote:會不會一眼看到車子是看車子顧得好不好,給總代理當盤子削完還要幫他打廣告這種事情我做不到。我不認為那張貼紙保值性有多好,重點是在於有或者沒有代理商保固。貼紙證明不了什麼,如果車子開到過保才去賣,那就根本都沒差~有沒有那張貼紙根本沒有用..反正都過保了。 有沒有貼中華賓士是沒差資料車門一看就知道但就算是過保的10年老車賣車時公司貨和水貨還是有差的除非永遠不回原廠保養維修而2手車商在收時還是有不同的....
davyliu wrote:業代說的蠻有道理的。BMW後窗的汎德貼紙也有保值的效果。試想:二手車在賣的時候是一整排賣,看車的買家會先看到車身的銘牌,還是會先看到要花時間翻查的海關完稅證明,或其他購買證明?尤其在車子不好賣的時候,有貼銘牌當然銷的快。如果你是二手車商,有個歷經歲月的總代理銘牌,可以勝過千言萬語,在商言商,車子早脫手一天是一天,一個月是一個月。有銘牌,價錢自然高一些。樓上許多鄉民的說法,一笑置之可也。 這個說法,也是一笑置之可也。
davyliu wrote:業代說的蠻有道理的。BMW後窗的汎德貼紙也有保值的效果。試想:二手車在賣的時候是一整排賣,看車的買家會先看到車身的銘牌,還是會先看到要花時間翻查的海關完稅證明,或其他購買證明?尤其在車子不好賣的時候,有貼銘牌當然銷的快。如果你是二手車商,有個歷經歲月的總代理銘牌,可以勝過千言萬語,在商言商,車子早脫手一天是一天,一個月是一個月。有銘牌,價錢自然高一些。樓上許多鄉民的說法,一笑置之可也。。...(恕刪) 你當二手車商是3歲小孩歐.....看貼紙來估價你該不會看到銘牌就掏錢出來吧?! 這名牌那麼神每台車都貼一張不就好了