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new B class懸吊太硬?你應該去買Toyota吧?

[ ]S大 所以您決定牽B200嚕 恭喜阿 那和泰車還會上300嗎? 我空手可以追嗎?
有空的話 上德國賓士官網看一下 雖說我看不懂德文,但是一些規格的東西還是看的懂(我是對照英國官網看的)
德國賓士官網 b200 標配是用16吋胎 b180 標配用15吋胎 ,sport 是選配....

賣到台灣來 標配全部給你升一級 論地形 路況...我真的不懂他為何到台灣變這麼"熱心"幫你升級
New B 懸吊不會太硬
是它的底盤隔音太爛
Wish都比它好些
快200萬的車居然是這種品質
B200跟Toyota的wish比???

哈哈哈~!

Toyota的人搞不好還會說:明明wish最省油最舒服~B200坐起來硬的要命...賓士也沒多好嘛~!

可憐~~~!!
哈哈

原來是理財版的這位發的文

認真就輸了

leo8052 wrote:
算了吧 在台灣這...(恕刪)


開BMW或賓士也是會死人的

難不成賓士或BMW可以當坦克開?

給聯結車撞看看

沒壞的話我的車過戶給你

壞掉的話你的車過戶給我
新車懸吊還沒磨合,會比較跳

開過五千公里就好了


過彎精準,這才是Benz

這種評價我第一次聽到,我只坐過舊款S跟C-CLASS,感覺不出來.....BMW我就認同

bullae wrote:
討論Benz
toyota躺著也中槍
批評的實在好笑
全球前幾大車廠
還在那邊台灣人的情節
應該是台灣網路的嚴重反T情節比較貼切
讓人最不解的
真正開Benz的人
會去討論toyota平價車的表現???恕刪)

和E-class比,camry確實比較軟比較晃。
和E-class比,camry確實開到150會有點讓人熱血到冒冷汗...
和e-class比,camry確實底盤感覺比較不扎實,坑洞的處理比較粗造。
和e-class比,camry確實後座讓我幾乎每次都會暈,甚至想吐。
和e-class比,camry確實便宜很多,適合廣大的消費者。
(但是這年頭新鮮人平均薪資才3萬多,camry恐怕是中高收入戶才買得起的玩具了XD)
和e-class比,camry確實維修調料比較方便。
和e-class比,camry確實後座中間的乘客比較舒服。
和e-class比,camry確實沒有省油多少。(同排氣量,同樣引擎形式下去比。)
和e-class比,camry確實比較低調。
和e-class比,camry確實經過一樣的年份之後,引擎震動和雜音變的比較嚴重。
(2004 w211 vs 2003 camry)
和e-class比,camry確實內裝質比較差。
和e-class比,camry確實開起來感覺比較輕。
和e-class比,camry確實也有安全性很棒的車款。(我是說3.5進口版的camry)

結論: 新車兩台都不錯,camry C/P值高於e-class,
但是年份高了之後,e-class的質感會壓過camry很多。

真正開賓士的,還真的不會閒閒沒事自己去買一台同級的豐田車開一開做比較...
但是開賓士的,不一定沒有機會開到同等級的豐田車= ="

豐田也出了很多款好車,只是國產後的豐田,規格總是...

henryk wrote:
現在中華賓士的B c...(恕刪)


軟硬每個感受不同, Benz 傳統底盤調教,操控性都是只是平庸.

但為了強調操控性, B class 配上 18" 輪胎,開起來應該不會太舒服....
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