油泥產生的原因,大概就這些,有興趣可以討論,但不要不懂誤裝懂,誤導別人,
濃一點的機油還是有它的功能及市場,w123,w124,w126就適合用它,
不要逢粘一點或濃一點就是反對.
阿嘉5011 wrote:
http://tw.myblog.yahoo.com/sld1026/article?mid=131&l=f&fid=14
油泥產生的原因,大概就這些,有興趣可以討論,但不要不懂誤裝懂,誤導別人,
濃一點的機油還是有它的功能及市場,w123,w124,w126就適合用它,
不要逢粘一點或濃一點就是反對.
1. 你那個連結什麼也沒有說明
2. 不懂裝懂的是你，我哪裡逢黏一點必反？你自己去前面翻啊，我只有說原廠規範用什麼機油就用什麼機油，不會因為引擎吃機油就該用濃一點，也不會因為車老了就要用濃一點。你有沒有基本的閱讀能力？
3. 由你的程度來看，從你口中說出的：W123 W124 W126就適合用濃的機油，非常令人存疑！你是不是不了解現在的低黏度機油在高溫的保護性比W123那個年代的高黏度機油還要好？
你還好意思裝懂嘛？
阿嘉5011 wrote:
http://www...(恕刪)
你提出這個連結是要說我在那連結理說的是錯的嘛？
你好悲哀
阿嘉5011 wrote:
發生吃機油的原因有狠多,有時候只是單純的間隙變大,
這時用濃壹點的機油,的確可以改善情況,
吃機油原因很多，不管是多單純的原因，原本不吃後來吃都是異常！
前面就跟你說了，有異常就要修車，不想修就是不在乎，那又何必改用濃一點的機油來掩耳盜鈴呢？
如果某顆引擎設計用xW20～xW30的機油會因為開始吃機油就忽然變成適合使用xW50的機油嘛？
如果不是（顯然不可能是），那你想要提倡什麼東西呢？
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