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W212 排氣管改裝開箱

lawray815 wrote:
感謝分享.為甚麼不由...(恕刪)

幾本上他那樣做是有原因的, 因為從消音筒後分成兩隻, 跟從最尾分成兩隻差別不大(因為沒有尾股少了第二層回壓)"基本上樓主的另外一隻只是為了美觀的", 通常是高轉速引擎或是大cc數的車, 一開始從頭段分到尾那還有用的, 中段有時候還是要有X或是小H讓他回壓.


kk小蜜蜂 wrote:
請問你有改裝前後P-...(恕刪)

因為他馬力不夠, 他裝的太通了, 不夠回壓"樓主也有提到"消音筒, 為什麼樓主沒有換cat他的會變有力咧, 因為他是被後段原廠的回壓太大導致不順, 原廠的cat夠應付現在的馬力, 加上中尾通了所以氣順了, 如果樓主有動引擎的話可能原廠的cat就不夠用了

demonderrick wrote:
可以 PO 一下數據嗎?
看看這樣改在哪些轉速多了多少馬力和扭力...
以手工管來說, 這管工蠻不錯的.
(恕刪)


我也很想看到數據上到底增加多少~但是我沒有上馬力機~所以還真的不知道呢?

不過改完後光感覺就真的有差了

1~2檔渦輪力道感覺更好~回壓很足夠~尤其是中高速真的加速變很順暢~完全不拖泥帶水~

有機會上馬力機我一定會把數據po上來!

hb8031 wrote:
且底盤離地距...(恕刪)


呵呵~因為照片是由下往上拍的~所以感覺好像比較低~實際上和原廠的高度差不多啦!


有套件啊,Eisenmann Exhaust就有,carlsson也有的
tcm2008 wrote:
有套件啊,Eisenmann Exhaust就有,carlsson也有的


是哦~之前我也有詢問過~但都是要訂總是要等~為什麼他們都沒有庫存呢?

聽說價錢粉高貴呢~中尾換起來要破10

而且我全車已改MERCEDES-SPORT套件~個人也不太想"混搭"

後來得知"手工"這種東西~我頭也不回的就直接裝了~免訂但安裝需要2天~沒有庫存問題~效果一拜啊
請問板大~關於你SPORT套件的後保桿,是直接裝在原廠後保桿上的嗎!?那原廠的後保桿是否要先挖排氣管洞再裝嗎?我是e220cdi SPORT套件的後保桿可以在原廠訂嗎?價格大約是多少阿?只想改後保部分!!看你改得這麼ok!!心癢癢的說~
手工 看起來真的是沒話講

但是 對稱 配置 感覺 還是稍稍的差了點(因為 原本底盤就有 配置 雙出尾管 空間)

畢竟 這可是部 BENZ 就算不會跑 視覺也要一流

不過好險 也要車子頂高才看的見

整體上 是OK的

好奇 排氣聲浪 +1

Po個聲音 讓大家銷魂一下 應該滿大聲的

iwcjack wrote:
我也很想看到數據上到...(恕刪)


怎麼辦到的!? 低速回壓夠, 高速排氣又順暢? 我以為改排氣管的低速回壓和高速順暢不可兼得說...

可以請教一下如何辦到的呢?
happydaniel wrote:
怎麼辦到...(恕刪)


其實就依據原廠回壓設計的原理去改為手工燒製雙出~不要動到原廠觸媒~不要直通~基本上就不會有問題啦!
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