sniper59 wrote:
2.問說如何清除不銹鋼片上的刮痕。
A：防刮片還要怕被刮花，那就不是防刮片了，應該是？
是防刮片沒錯,但是你大概不懂有人就是會計較那片上的刮痕. 所以這點就不需討論了.
sniper59 wrote:
3.沒有一家車廠的車是設計可以踩在後保桿上的。
A：那個看似可以承載物品的區塊到底是設計幹嘛的？
那只是單純保桿的厚度,因為這個厚度是有規範的.
sniper59 wrote:
5.第二次糾正這位專業的試車手,他只要看到後保桿有防刮片的車,就是很想踩踩看。
A：我內文寫有人說是置物時可以暫時依靠一下的功能。<--那個人就是指您，所以這一次我是用屁股坐在上面試試看的。<--屁股坐一下可以嗎？
你特地提出來要點我,我當然要再回覆你一次,只是你還是搞不懂就是了,你在你的文章內容可是建議大家可以踩在上面好方便放東西到車頂,這就是問題所在,你大概不知道保桿是如何固定到車體的吧?
sniper59 wrote:
GLK的設計原文，關於於這個部分的解釋如下，您說的並沒有錯，它是防刮的：
The stainless-steel load sill guard, which effectively protects the painted bumper from damage when loading the vehicle, is flush-fitted and adds a further touch of visual appeal to the rear.
因為它並沒有提到那個受力面設計的承受度，所有我去試一下它的承重能力，這樣可以接受嗎？或許有車主在承載重物的時後，那個物體也真的有一點份量，他又剛好想在上面靠一下喘口氣呢？
請想像一個畫面,從後車廂要拖出一只躺平的行李箱到地上, 要是沒有這片防刮片,行李箱就是直接磨在保桿上 ,多拖個幾次就會到底漆了,年底出險就要多出一塊,有了這片,就頂多是在不鏽鋼片上多了些刮痕. 搬運途中累了,坐在後車廂內,大腿靠在這塊上應該是最常用的姿勢,至於坐在保桿上喔,還是老話一句, 你大概不知道保桿是如何固定到車體的吧?
sniper59 wrote:
英國BBC電台有一個試車節目叫做TOP GEAR，他們是專業的汽車媒體，不過他們的試車方式不曉得大家認不認同？我是蠻喜歡的。
您扯太遠了,不過我還是回你好了,
TOP GEAR 這三個人的破壞力我當然知道,但是他們從不建議觀眾照做喔, 您呢?
謝謝你所提供一篇篇的試車文章, 我不是要找你碴( 計較拍照地點,紅線停車那一類的 ),我單純是針對你說錯的地方做提醒,無奈您聽不進去,我也就不會再提了. 很抱歉佔用了大家的網路資源.
