ginthdiana wrote:
他會不會打錯了，把1...(恕刪)
因為你沒深深去了解
韓國的原裝進口車真的是很耐用
底盤穩定性是四大國產比不上的
建議你去開開看
trussardi_0806 wrote:
W203 wagon+1
光是被動式的安全就已經無價了
目前代步車是C32KT
除了馬力外
內用空間也很實用
外型上也不差
近幾年5門車當道
很多大廠也紛紛推出這樣的車款
如果比較沒有經濟上的問題
W203是不錯的選擇
+10000
02年份,里程五萬多,從日本進來的貿易商車
外表內裝都維持的幾乎跟新的一樣
試駕後車況還是一極棒...
幾乎跟當年開朋友的C240 四門的新車一樣
中控還有日本原車主改裝的DVD+GPS
看不出是哪個牌子的且全日文介面
可惜GPS圖資是日本的不能作動
報價八十多萬...還真是令人心動啊
同時還有一部E320 touring...狀況年份差不多
報價一百五十多萬...不過E class toruing的尾巴看起來憨了些就是了
朋友有興趣想入手...不知這種超過五年的賓士車
雖然目前狀況優,但年份到了會不會開始討錢了?
尤其號稱環保材質方面的東西??
題外話,這次聽到雙B也可從日本找真是新鮮啊
看到幾台日本進來的車子狀況都不錯
或許跟日本油貴,路況好,里程數都不會高有關吧(假設是真的)
不過日本左駕車本來就不多,朋友本來要找 E46 toruing,
但去年進一台後就沒貨了...可惜
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