californiasun wrote:
別說笑話了...一統...(恕刪)
說真的 開這種車的人誰管油耗
但開Hybrid
可以告訴別人我很愛地球,我很環保.....
這才是重點
eddielin wrote:正解!
可以告訴別人我很愛地球,我很環保.....
這才是重點...(恕刪)
開這等級的車,選TDI主要是享受大扭力,省油/環保只是順便
選Hybrid主要是享受車室寧靜度,省油/環保也只是順便
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
lin755050 wrote:
新740裝個外掛電腦...(恕刪)
其實以車的本質來談740/F02是不輸W221的..
甚至有些地方是S400L Hybrid 所比不上的
但是長久以來M-BENZ一直主導著台灣超大型豪華轎車的市場
如今它更挾鋰電池Hybrid的優勢告訴世人這才是未來..
就好比3.4年前的柴油車市場並不熱絡
直到現在提到LSUV就是diesel是有天壤之別
就是因為有體會到才會明白!!
diesel的優勢並不在於省油
省油只是她其中一個小小的附加價值
S400 Hybrid 的優勢當然也不會只是省油
望穿秋水，正體中文COMAND系統終於到來
她俱有環保意識的光環
更擁有因減稅而產生的優勢
並且擁有台灣長期以來豪華大車的霸主所背書
在現在的經濟環境她註定成為 focus
雖然是不公平的評比.卻是殘酷的事實
(儘管我一直覺得S400不是電動車.但卻可以拿到優惠...大有問題)
不曉得爆料後.價格會不會變回600多萬可是既然是政府買單.何樂不為?
內文搜尋
從 APP 打開
X