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台灣的現況,感慨(開MB的必看,關於你的權益)

林小迎 wrote:
你們好我是開此討論文...(恕刪)

市面上有副廠零件應該是大家都知道的事,每次修車時修車廠不是都會問車主要換正廠零件或副廠零件,副廠零件比較便宜但是比較不耐用,但若版主所言屬實,有人以假貨冒充正廠零件,那就是不對了! 應該加以取締以保護消費者的權益,畢竟消費者用正廠零件的價格更換零件應該獲得正廠零件的效果,支持版主勇於檢舉的正義行為!
kiki84300980 wrote:

就我的解讀,開版大的文章完全沒指出〝外面的材料商與修車廠很多都是不重信譽的〞

他只是說因為這些零組件仿冒的實在跟真品很像,難以分辨真偽
連材料商 修車廠的人也可能分辨不出來

於是 擔心很多以正派經營 誠實信用 重信譽的材料商 修車廠,也會在不知情的情況之下,給客人換上了仿冒的零件
到頭來,車子壞掉,車主回去罵老闆,質疑他的信用

招誰惹誰了?老闆也是不知情的受害者,不是嗎?



倒是我覺得你的言論...嘖嘖。

後面會不會有人不留情面的砲你我就不知道了...




這是事實

幾年前台灣幾位資深材料商老闆去大陸採購零件

當地仿製廠拿出兩隻避震器

一隻正品 一隻仿品

幾位辦了幾十年零件的資深材料商老闆看了半小時 還是無法分辨真假..
林小迎 wrote:

你們好
我是開此討論文章的人

不好意思這篇文章引起大家的不快
我只是好意要提醒你們
沒想到還被罵這麼慘
我不會再來這個版發言了
感謝大家的指教

大家說的對
留美碩士確實沒什麼
我也不以這自豪
我只是覺得
我像一張白紙
因為我從沒親眼看過這種事
所以只是想說出我心中的想法

我只想一步一腳印
靠著自己的能力
慢慢往上爬
我沒有富裕的父親和母親
所以一切只能靠我自己

跟銀行借的留學貸款
還有100多萬要還
我也只能自己賺自己還

我不喜歡和人家爭吵
我也希望和你們一樣
以後賺大錢
開賓士光榮的回家
享有這種榮耀

我老闆真的很照顧我
他是正當的生意人
所以也請各位不要罵他
這不是他的錯
一切都是我的錯
只要我不要那麼雞婆
跑上來發言
就不會有吵吵鬧鬧的情況發生

真的失禮了
我以後會閉嘴

感謝各位開賓士的前輩指教




沒辦法

擋人財路一定會被攻擊

說不定黑心材料行的人也會上01看歐

小心自己人身安全

加油

這不就是副廠零件嗎?

台灣很多廠商也是做這個的啊

舉凡作燈具的DIPO或堤維西...etc

而且都上市上櫃了,你不知道台灣逆向工程技術就是靠汽車產業發揚光大的嗎?

其實一般外觀件用副廠沒安全性考量也沒什麼不好

如果是你一個MB的廠徽3000跟300原料製程一樣你會選?

我是覺得汽車不像精品,各部件其實是拆開來的

品牌價值買第一台車時就付出了,之後的改裝和維修應該就沒有一定要正品的理由

你LV包包脫線了或佩納海皮錶帶磨壞了

你會堅持一定要用法國進口正品的車缝線和不考慮太空人錶帶嗎?
林小迎 wrote:
小弟我今年才從美國學...(恕刪)


地下電台賣美國仙丹的都能開S65 AMG了~~

賣OEM的大陸汽車零件的算啥~~

才開S350而已~~
克朗 wrote:
這不就是副廠零件嗎?

台灣很多廠商也是做這個的啊

舉凡作燈具的DIPO或堤維西...etc

而且都上市上櫃了,你不知道台灣逆向工程技術就是靠汽車產業發揚光大的嗎?

其實一般外觀件用副廠沒安全性考量也沒什麼不好

如果是你一個MB的廠徽3000跟300原料製程一樣你會選?

我是覺得汽車不像精品,各部件其實是拆開來的

品牌價值買第一台車時就付出了,之後的改裝和維修應該就沒有一定要正品的理由

你LV包包脫線了或佩納海皮錶帶磨壞了

你會堅持一定要用法國進口正品的車缝線和不考慮太空人錶帶嗎?





老兄

副廠零件是用他們自創品牌 合法沒問題

仿冒零件是直接仿賓士原廠品牌logo與包裝 就是皮包說的a/b貨

是完全不同的意思歐
林小迎 wrote:
小弟我今年才從美國學...(恕刪)


其實海關抓不出來蠻正常的,一天海運進來的數量貨櫃多得要死,他們不可能一個貨櫃一個貨櫃的開箱檢查
通常小公司或是少進貨的才會特地開箱檢查。不然一般都是叫進口商拿型錄來對照看看..

想想,我們不是也常常用郵局空運進來或是出去東西,裏面內容物有時其實跟填表寫的不一樣了
就像是你在美國,你爸媽空運食物給你,絕對不會在明細上就打寄啥的,不然在美國報關馬上就打槍了.

看不下去的話,偷偷去海關關稅總局網站檢舉就好了,政府很歡迎這種的,可以抓壞人又可以罰款收稅金的.
新聞常常報海關海運抓到啥都是靠大家檢舉的啦
一樣是正廠貨,但不一定只透過原廠販售...
像是承製賓士及奧迪燈具的Automotive Lighting...
針對Afer Market 市場是透過母公司Magneti Marelli 銷售相關零件...
同一家工廠做出來的東西就有銷OE用的原廠包裝...
也有銷AM用,除去原廠mark的副廠包裝...
(除去mark不是為了偷雞摸狗,而是要區分是否由原廠銷售及保固責任)

在某些狀況下,原廠也是容許底下的衛星廠這麼做...
當初開發新車款時,可能模檢治具的費用並不是原廠出錢的...
而是由衛星廠出資,並跟原廠約定在一定期限後,可銷售AM市場...

還有一點,就算是原廠零件,在不一樣的地區銷售,價錢是不一樣的...
某些汽車零件看過歐洲的價錢,再看台灣的售價真的會吐血...
有些貿易商就是這樣賺取其間的價差...

就怕台灣的原廠跑去買AM市場的原廠零件(比較便宜)...
再以原廠經銷管道的訂價賣給車主...
雖然一樣有保固,但其間的價差就...

一般台灣應該沒有廠商敢做仿冒的產品了...
通常都是做for XXXX 的AM 產品...
像是for W204...for E60...for ALTIS...
代表的是這個零件可以for 特定車型使用...
這是法律沒有禁止的...so....

但在大陸就...
小弟的公司就曾自大陸買到仿冒的原廠零件...
一開始不知道去做性能測試的結果NG得很離譜...
後來拿歐洲買的相同車款零件仔細比對後才發現...
只有mark字型有一點點的差異...模具機構的位置都一樣...


林小迎 wrote:
你們好
我是開此討論文章的人

不好意思這篇文章引起大家的不快
我只是好意要提醒你們
沒想到還被罵這麼慘
我不會再來這個版發言了
感謝大家的指教...(恕刪)


大大別太在意某些人的言論...
有些人就是講話沖了點...別放在心上啦~~

您只是初入社會,對汽機車零件市場不太瞭解...
眼前看到的東西到底是便宜原廠貨?還是仿冒品?
連我在製造廠上班都不太分得出來了...
到底那位朋友賺的只是不同地區零件的差價?
還是大陸仿冒的黑心貨?
這應該不是您or老闆有能力判定的吧?

swiftboy wrote:


老兄

仿冒零件是直接仿賓士原廠品牌logo與包裝...(恕刪)


說的也是,如果是偽裝成正廠貨也賣正廠價就是不道德的

我只是擔心原PO不了解這種產業的生態

樓下有一位大大就講的很清楚歐
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