我的真實案例---台隆賓士濱江廠怎樣賺客戶的錢 (第4頁)

kenji_46

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31樓

2009-09-22 12:37

你第一天開歐洲車嗎

部份品牌歐洲車有些環保零件真的是時間一到就是一定要更換的

那怕他沒壞!~

至於東西換不換還是看車主呀至少原廠有盡到告知你的義務~

萬一那天你車子掛在路上你搞不好還會氣沖沖的回原廠問為什麼東西快壞了

不告知車主

CPRM

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32樓

2009-09-22 16:13

中華賓士南港場可以在旁邊監工嗎？

greatsteve1201

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33樓

2009-09-22 17:23

應該不會讓你在旁邊監工.
不過換下的零件會讓你帶回家.

ykk333

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34樓

2009-09-22 22:07

一般保養也都回南港中華保養，雖然過了保固還是回原廠保養，除非遇到大修才會去外面可靠的保養廠維修。

回原廠保養雖然比較貴，但日後脫手比較好脫手也比較保值，可以說愛車都是回中華南港保養的有資料可查。

濱江街的台隆常經過，只是沒進去過，所以不予置評！

台灣賓士雖然已開放其他家的經銷商，已經不是中華賓士總代理了，

但在一般人的眼裡，賓士車還是中華才算是總代理的公司車不是水貨車。

spc881228

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35樓

2009-09-24 1:19

以前也是這樣

保養的時候都好好的

接待也說車子都沒問題啦(心想這次不用花大錢了)

沒想到隔每幾天車子又給你出毛病了

開去原廠她說要換個捨麼一萬多塊的

但是我這次學乖了

反而跑去給外面保養廠用

他說只要換管子就可以了

沒想到瞬間幫我荷包省超多的

這時我就很懷疑原廠的技術好像都是建立在金錢上面了

因為他們可以抽成

所以原廠就會把你像肥貓一樣痛快的切割你

我是住在台中啦

有需要那間保養廠的話我可以跟我要啦

colorfulshop

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36樓

2009-09-26 15:59

保養廠報價時就要跟廠方殺價了，很多項目是可以不用立刻更換的，看個人用車次數，我自己平均一年開不到一萬。以前開w211e200k去台明保養，他們說底盤有零件要更換，報價2萬多，問朋友只要1萬多，朋友說可以先不用換，後來又開了一ニ年，雙B的零件在台灣要取得非常容易，不怕沒人會修，只是要找有電腦的，經驗也很重要。南港、台隆、台明我都去過，一般原廠都不喜歡車主在旁監工，車主最好不要在技師旁碎碎唸，說真的有幾個人看的懂，最好的方法去買幾瓶飲料請技師喝，還比較有用。不管原廠或外面的保養廠都一樣，原廠的好處就是零件、鈑噴有保固，外面的保養廠就沒有了，對自己的愛車多多了解，久病成良醫。

test70

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樓主

2009-10-21 10:20

這個事件我想把後續po一下

我在Mobile01 PO文兩個小時以後,賓士公司的客服專員在網站看到我的文章,馬上到濱江廠去了解狀況,並且電話約我希望當面說明. 我去了以後客服專員先是跟我說明他了解的狀況,並且致歉. 他希望我給他們機會彌補這個裂痕.
後來就把我的車子牽過去,把一些漏油的地方拆檢修復, 我想主要是剛換一些油封墊片之類的，材料是不貴不過我想工是很麻煩，工資一定不便宜。　為了表達歉意，賓士決定不收我這次檢測和修復漏油的工資和材料費用，並且寫了一封信致歉。
這就是這個事件的後續了

ofese

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38樓

2009-10-21 13:25

test70 wrote:
這個事件我想把後續p...(恕刪)

這樣的態度就對了
也會讓人想要使用這樣的產品

yessteven

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39樓

2009-10-21 13:28

承德路的茶古維修技術還不錯，想要私下P我

yessteven

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40樓

2009-10-21 13:34

另外我提一下，除了已經明顯壞掉的零件。
原廠的保養廠會根據原廠的技術手冊來做建議，多少里程數必須做甚麼樣零件的更換。
往往菜單開出來就是一大串，而這些零件或許再用很久也不一定會壞，原廠有告知的義務，其實換不換就看車主自己決定。