ML320 CDI與ML 350的選擇？ (第4頁)

豬木

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31樓

2009-04-30 12:19

我小孩小四 150公分坐進去都嫌小了
有7人座需求要就要買正大人可坐的舒適的7人座

FireGL wrote:
X5有7人座(5+2)喔!

Mobile01系統管理員:近日多次違反版規，警告一次。03是黑的,02是白的,01呢?...是藍的!簽名檔被迫更改...抗議中!

tony_stark0715

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32樓

2009-04-30 20:27

要不要再忍一忍呢?? 新的 CGI 缸內直噴引擎隨著小改S350 上市

這顆引擎馬力 292(大約) 扭力 39 (大約)都有提升應該比現在的更優吧

至於柴油的話如果不會有使用幾年後引擎運作搭搭搭的聲音傳入車室

那麼這些LSUV 柴油引擎應該是唯一選項了 !! 不過柴油引擎的油煙味道真的不是很好聞(噁)

印象中聞到的那幾次都有一種快要吐的感覺!!

如果家裡真的需要多人乘坐的LSUV 那麼就現場多多試乘吧!! 畢竟真實的乘坐感比車商給的數字還要能體會

尤其是七人座後面兩個座位(我想一定不好坐)!!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

不過ML 真的很氣派歡迎大家指教^^

FireGL

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33樓

2009-04-30 23:24

豬木 wrote:
我小孩小四 150公分坐進去都嫌小了
有7人座需求要就要買正大人可坐的舒適的7人座...(恕刪)

所以才註明是5+2的嘛,第3排僅限小朋友

PS:對個人來說相當夠用了

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

Jerry.

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34樓

2009-05-01 14:16

lin8810 wrote:
正 2008 年式訂價 295 萬 TDV6 空車實際成交價格以 280 萬為底限全台灣只剩三輛庫存還沒出清了...(恕刪)

08年的D3優惠15萬..

以LAND ROVER 的弱勢+D3的銷量+09model的庫存...
還有D4已經發表..

我完全想不出目前用280萬買08年D3的理由?!

難道資訊落差有如此懸殊?

豬木

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35樓

2009-05-01 18:15

Jerry. wrote:
08年的D3優惠15...(恕刪)

有沒有想過有沒有可能是雙B的品牌定價過高
所以可以給的折扣也高
小弟詢問過 08年X5 3.0D 定價331 現金300可談
有沒有想過爲什麼?
D3優惠15萬是指柴油款的當然汽油款更便宜 X5也一樣

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lin8810

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36樓

2009-05-01 18:29

Jerry. wrote:
08年的D3優惠15...(恕刪)

這是事實不是我亂編的...而 08 年 D3 TDV6 確實也幾乎要全賣光了, 那就證明消費者還是覺得這價格是 OK 的. 至於 09 model 庫存, 應該分開來講. 因為內外裝本來就有些許不一樣, 訂價也不同.

想不出來用 280 萬買的理由? 有沒有研究過 D3 具備哪些配備以及在它的同等級對手? 不然兄台覺得這麼一輛七人座 LSUV 要賣多少才叫做有理由?

ML320CDI and GLK280 標配有什麼, 售價多少? 要不要回過頭思考一下.....

不惑之年移居美國，該買什麼車？

Jerry.

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37樓

2009-05-02 10:37

lin8810 wrote:
這是事實不是我亂編的...(恕刪)

lin8810你誤會我的意思了..

我是認為
去年的車(08)車商普遍庫存很多,所以折價空間很大是必然

加上D4已經發表

優惠15萬的280萬(08庫存)D3
目前沒有任何購買的價值與誘因

(如果目前你花了280萬買(08庫存)D3
半年D4上市後你賣不到200萬你能接受嗎?!)
但很抱歉,這是事實也一定成真

反之
ML.GLK甚至X5就不可能會有如此落差
這就是雙B的價值,一直以來就是如此
未來很可能也不會有改變!!

我並沒有說你亂編,造成你的誤會或困擾,在這裡向你道歉..

Jerry.

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38樓

2009-05-02 10:58

豬木 wrote:
小弟詢問過 08年X5 3.0D 定價331 現金300可談
有沒有想過爲什麼?...(恕刪)

因為..

是08年的庫存
如此而已

你要正09的新品

有

目前
331萬
折扣5萬

為什麼?

雙B的新品
你不要,很多人想買..

因為它是第一品牌

就是這麼單純..

跟百貨公司一樣
有錢買的起
搶鮮沒問題
穿出去有面子
新品..

沒錢
搶便宜
慢慢等...
等到換季再買明年穿
穿出去沒行情
舊貨..

車子跟手機一樣
科技流行的很快

買不起或捨不得...
都是跟不上的藉口

當然
有錢不一定要搞流行

但是
時尚就是流行

未來也不可能改變

raytracy

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39樓

2009-05-02 11:39

Jerry. wrote:
(如果目前你花了280萬買(08庫存)D3
半年D4上市後你賣不到200萬你能接受嗎?!)
但很抱歉,這是事實也一定成真...(恕刪)

小弟也不太理解這樣思考的邏輯在哪裡? 有誰會買一輛兩百多萬的車, 然後半年之後就把它賣掉? 錢太多嗎?
真的錢太多, 也不會去計較這些折舊損失了....
車跟房子股票一樣, 不管行情價怎麼起伏, 只要你不去賣他, 就沒有所謂「跌價損失」的問題.....

我們捫心問問, 今天買了這輛車, 打算要開多久? 以我自己的價值觀, 花幾百萬買的車, 沒開上五年, 怎麼會划算?
如果價值認定是五年的話, 五年後, 這部車的價值應該是全部耗盡了, 市場的二手價跟我何干? 能賣多少都是賺...

要不要在意二手價, 其實跟心態有很大的關係. 如果把車當投資/收藏, 想要隨時變現的話, 二手價當然很重要; 但他若只是一種工具, 而且在買工具時, 就已經預想好使用年限的話, 屆時年限到了, 工具對我們的價值就已經結束了.

想法不同的人, 對二手價就不會那麼在意....而且這樣的人也比較願意接受冷門車款...

~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~

豬木

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40樓

2009-05-02 12:18

Jerry. wrote:
雙B的新品
你不要,很多人想買..

因為它是第一品牌

第一品牌

那其他的品牌呢?

我從不相信有生意人願意賠錢做生意
300萬可談表示他是還有利潤的
定價高不高配件夠不夠值不值得就看個人了
買的起 Volvo的人也絕對買的起雙B 就看要不要或想不想而已

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