若是選配AMG package,請看一下輪圈的螺絲(WHEEL LOCKING NUTS):這種NSB規格 (星型、花瓣型),雖可用標準17MM六角套筒裝卸,但在氣動沖擊板手摧殘之下,因間隙過大,很容易傷到此星狀螺絲頭。用一般17MM標準六角套筒,轉動時的游隙有8.3度還是去材料行買一支專用NSB-17套筒丟車上,要換胎或補胎較方便。材料行一支賣350,比標準六角型貴很多!
X164小弟與另一位車主有一些小問題提出來分享一下 希望X166的新車主注意一下方向盤基柱 異聲(彰化案例)前避震器 異聲 掛點(台中案例)主動式頭枕 自己掛點(彰化案例)DPF 異常(彰化案例)羊角 異常磨損(台中案例)感知器 4隻異常(宜蘭案例) - 6/23新增以上 因都在保固內 均出保固煞車與雨刷 異聲 這 看來 沒藥醫(太多案例)以上 只是單純提醒 建議注意 不希望成嘴砲園地對了 宜蘭的大大有反應 跟原廠反應問題 原廠表示 網路的傳言 不可取固 將已收集到的資訊維修廠所在地標示出來 可以佐證希望對大家有幫助
車子是去年12月入手的14年GL350 車色是白色今天才去做第一次8000小保養同時也領到一張國道1號送來的3500紅包半年來使用除了初期不太習慣之外,這台車雖然看起來很大但卻相當靈活,至少跟家中原本的RX300比起來,光需要迴轉時都不需要擔心轉不過去了混合油耗也都能到每桶油900-1000km只是我一直有跟業代與服務廠反應右方第二排座椅開起讓第三排進出時副駕駛座的椅子前縮行程很短導致第二排椅子要歸位時頭枕會勾住副駕駛座今天去保養再次請廠方檢查答案是...正常的,要我用一支手壓住後做頭枕再做上翻的動作來避免....有點無言,駕駛座那邊的做動行程可以避開,為什麼副駕座會卡到現在後排頭枕都磨出一塊白白的痕跡版上有人有相同問題嗎?