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GLB 200開箱:〔後悔買了這台百萬賓士車〕與〔購買5+2 的家庭要小心注意!!〕

VinDiesel300 wrote:
這應該是運送時碰撞造...(恕刪)


汽車產地的問題
見人見智⋯
不只針對樓主本次的個別車況所給的建議
當然⋯
在現今汽車工業自動化生產的過程下
品質良率都能有一定水準
但現場師傅的工作態度與責任心
不是有好的自動化設備就能完全取代的

https://auto.ltn.com.tw/amp/news/10719/43
前陣子VW Tiguan Allspace 在墨西哥廠組裝也有出包 非傳統汽車強國所生產的品質 本來就是有賴經驗累積 所以現階段新廠或是新產品的品質⋯⋯我只能說見人見智囉⋯
我只是說出我的淺見
當然你也可以覺得墨西哥工業或組裝素質很強 我也都尊重各種的看法⋯⋯

另外 
樓主的個案 
頂多塑料件可能是運送碰撞
汽車運送過程
應該不至於車門踏板處也刮痕累累
這是賓士汽車台灣整車中心的問題
沒先為車主把關驗收
也沒有先把問題處理好再交車
跟車主溝通的過程也少了用心與誠意
可惜了一個好品牌⋯⋯
車子本身 原始設計 及 被賦予的原始定位 比較重要, 產地不一定有直接關係..
買到 預算內 而 適合自己的車子 也是一門功課, 而非哪個廠牌不可...

我一直認為, 台灣的新一輩年輕人, 是應該早已跳脫 "品牌迷思" 的年代了...
謝謝你的說明,理解。
tony.liao911 wrote:
汽車產地的問題見人見...(恕刪)

謝謝你的說明,理解。
我的賓士交車時沒有這種情形,關渡買的。看起來像賣給你展示車的感覺,有去消基會申訴嗎?我是認為退車已不可能,要補償吧。
arthur2598 wrote:
車子本身 原始設計(恕刪)


我覺得是否你比較多是看網路文章,而不是實際擁有過車輛,
每個品牌有自己的群體,自己的文化,你是否真的參與過?
tony.liao911 wrote:
汽車產地的問題見人見(恕刪)

tony.liao911 wrote:
另外
樓主的個案
頂多塑料件可能是運送碰撞
汽車運送過程
應該不至於車門踏板處也刮痕累累
這是賓士汽車台灣整車中心的問題
沒先為車主把關驗收
也沒有先把問題處理好再交車
跟車主溝通的過程也少了用心與誠意
可惜了一個好品牌⋯⋯



1.
比起賠償來說,我更需要個說服我的理由,為甚麼會是這樣的狀況,
始終是個謎.........

在我感受裡,始終沒有給我一個答案。

2.
這幾天看了不少網友私訊,確實每個經銷商風格不一樣,
處理的結果也有差異,但我沒有選擇PO出來,是因為我
覺得僅只於現在這個範圍討論就好。
逍遙隨性 wrote:
還沒交車就找找記者來...(恕刪)



進黑名單?會發生什麼事?蠻好奇?
納蘭不畫扇 wrote:
原廠供貨給經銷商,經銷商賣給消費者,當發生消費爭議時,原廠不用出來「指導」一下,以平息爭議,維護商譽嗎?

經銷商如果蠻幹,原廠有終止經銷權或總總修理經銷商的手段,不會用嗎?還是要納蘭教你們?

如果是原廠和經銷商沆瀣一氣,結果就會是消費權益被漠視的情形發生。



講是這樣講拉
那請問原廠要怎麼"指導"
讓客人 退車 換一台嗎?
那原廠"指導"退車 這台瑕疵車可以讓經銷商在退回原廠嗎?
原廠自己都不吃的車 有臉叫經銷商吃嗎


退款嗎?
一樣的邏輯這些傷痕如果不是經銷商弄出來的
你叫經銷商退款他怎會服氣


經銷跟原廠 某種程度上在同一條船的

如果原廠"指導" 經銷跟客戶同一邊一起跟原廠做要求
那自找麻煩的還是原廠
原廠我想不會搬石頭砸自己腳
要不然日後經銷一拿到原廠的車就對原廠挑剔 要換車要賠償
那原廠不是自己搞自己嗎


除非鬧大 多找點媒體來 然後跳到車頂去哭
Eas927 wrote:
第一段.購買GLB的...(恕刪)
Audi 的新車雖然賣的沒雙B好,但是新車交車前會做內外及行車電腦、電瓶等檢查,沒問題才會交給車主,新車應該不會有這種事發生,所以我選擇Audi Q7 。
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