一直是掀背車車迷,
車一定要又輕又巧,
才會有良好操控
當初接手這台E280 V6,
只想當作載太太跟兩個小朋友的家庭房車,
從沒想過能有什麼好的操控表現,
直到與友人一趟北海岸晨跑,
從石碇交流道一路跑到福隆,
才驚覺,
原來大象也是會跳舞的,
除了中高速的沉穩,
進出彎道更是又穩又快,
因為後驅的配置,
快要過彎頂點就可以補油,
比起手邊另一台前驅的掀背車,
油門時機提早很多,
重點是,
W210的快,
不是神經緊繃的快,
而是讓操駕者,
可以聽著古典樂,
還能優雅的享受操控的過程
W210是台好車,
難得的德國坦克,
雖然中古車價已經所剩不多,
就像近年來流行的一句話,
價格不等於價值,
好好保存它吧,
在我心目中,
它是無價
等車上的16寸磨完,
換成17吋大餅繼續接力,
再上一組AP Racing大四活塞,
就讓它繼續在公路上奔馳吧
