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mmrcus wrote:
簡單的告訴你啦國外...(恕刪)
這個不同意阿 政府稅率是不少
原廠賣的價錢才是最誇張的
話說泛德不是要賣股票了XD
全世界保時捷賣的比雙B便宜的國家應該不多吧 台灣就是一個
看看凱宴 再看看X5和M-CLASS的車價
完全經典阿
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很明顯知道總代車跟美規水貨二手等級不同不是嗎？帶著這個心態去總代的場子，有這個後續我想也不讓人意外！
業務做法也沒錯，他把你判定無效客是為了省去浪費在無效客時間，幫自己與自己公司爭取更多的業績，錯在處理手法不夠高明惹毛了你。
至於樓上一堆說總代賓士與水貨賓士都一樣的，車是都一樣沒錯。但對業務來說，他著眼的是實力不同，別說買的起水貨就能買總代貨啦！一個是新車一個是中古，買的起新車誰要開中古的？更何況今天還是台W204 C300⋯價差更懸殊
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總代理 優點:全新車 服務好 有保固(三年)
缺點:貴
水貨 優點:便宜 配備好
缺點:二手車(路上跑的都是C,E,少數S皆是,當然BMW除外) 車況看運氣
為什麼賓士水車常被戰 由其是C300 因為入手容易阿 跟國產頂級車價差不多 很多手上有點錢的阿弟仔喜歡開
觀感就不好 當然啦!有些預算有限又想擁有一台賓士的愛車人士 這就是首選
有些人會說買水車的人 通常都有買總代理車的實力 通常是不爽給總代理賺 另外的錢可拿去投資
我相信這些說法 但是這畢竟是非常少數 我下面舉個例子:
開賓士兩種人:有實力 沒實力
開國產車:有實力 沒實力
為什麼我會這樣說 有實力的人為什麼只開國產車? 因為沒需求阿 只是對他來說不就是一台代步車
不是每個有錢人都對3P錶有興趣的道理是一樣
有錢人怕什麼 怕麻煩阿 車子有問題交給總代理處理 保養專人來拉車
我有錢為什麼要開別人開過的二手車 老子買車有差那一點錢嗎? 價差拿去投資獲利的錢塞牙縫都不夠
為什麼市面充斥一堆水車 總代理都不怕打到他們 因為客戶層不一樣
當然啦!我也不是很認同那位業代做法 有可能真預算有到位 換台全新的車
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