除了..1. 引擎 3L/3.5L2. 行李箱電動啟閉式 + 上鎖3. 鋁圈 17"七幅/ 18" 五幅4. 尤加利/胡桃木差別還有5. 車內環景燈...6. 後電動窗簾...S300大多貼S350....業代免費贈送
鋁圈很難說喔!第一批S350L也是裝這款17吋七幅的鋁圈喔!!這是中華賓士的傳統了!!剛改型的時候都會裝比較陽春(個人認為)的鋁圈,然後再裝比較好看的鋁圈。1998第一批的鋁圈1999第二批到小改款的鋁圈W140也是這樣喔!!而且S300 在W220和W140的時代是S280而W140的時代只有引進短軸(目前資料)所以S300L 的CP質很高啦!! 不過大老板應該不會在乎吧!!
kamba wrote:最近又有家人要牽賓士...(恕刪) 應該是說..之前的S280賣的SOSO...改成..S300應該比較能接受...差20..派頭...差很多..之前S280...Mark都拿掉...
諸位大哥討論的都是車本身的差異但還有一點就是要繳交國庫的稅金啦3,000 & 3,500 C.C.這個等級要繳的稅金差上一萬多元對於公司行號 ( 大老板應該都是掛公司車吧 ) 不無小補啦若是一些營業用車( 如租車公司 )購置多台來算也是節省成本的方式( 雖然說買的起這個等級的車的人都繳的起這點稅金 )兩款車子本身價位的差額 + 稅金的差額 * 使用年限其實也不算小錢這個價位相當具有吸引力喔加上原來大家都已經觀察到外頭已有不少偽S350在路上奔馳顯示大老板們對於這點錢也是錙銖必較呀俗話說簡以致富呀MB的S系列向來都是台灣喜慶禮車中的優選現在又多了這種較低排氣量的選擇在現在車市如此低迷的情況下看來外頭貼牌的偽S350只會越來越多吧哈哈, 應該沒人會去檢查禮車的排氣量是真是假吧