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S300L 和 S350L有何差別?

除了..
1. 引擎 3L/3.5L
2. 行李箱電動啟閉式 + 上鎖
3. 鋁圈 17"七幅/ 18" 五幅
4. 尤加利/胡桃木
差別還有
5. 車內環景燈...
6. 後電動窗簾...
S300大多貼S350....業代免費贈送
路上很多S350其實都是S300假裝的啦
前幾天在內湖園區基湖路

看到黑色W221 S320 CDI

真的上路了
Turbosinker wrote:
看到黑色W221 S320 CDI

真的上路了

這台的確實已經掛牌上路了喔,而且價錢和S300差不多...
av100tw wrote:
路上很多S350其實都是S300假裝的啦...(恕刪)


+1

的確

從鋁圈你就可以看得出來是假裝的S350

現在路上真的很多
鋁圈很難說喔!
第一批S350L也是裝這款17吋七幅的鋁圈喔!!
這是中華賓士的傳統了!!
剛改型的時候都會裝比較陽春(個人認為)的鋁圈,然後再裝比較好看的鋁圈。
1998第一批的鋁圈
1999第二批到小改款的鋁圈

W140也是這樣喔!!

而且S300 在W220和W140的時代是S280

而W140的時代只有引進短軸(目前資料)

所以S300L 的CP質很高啦!! 不過大老板應該不會在乎吧!!
CayeneAD  
kamba wrote:
最近又有家人要牽賓士...(恕刪)


應該是說..之前的S280賣的SOSO...改成..S300應該比較能接受...

差20..派頭...差很多..

之前S280...Mark都拿掉...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
諸位大哥討論的都是車本身的差異
但還有一點
就是要繳交國庫的稅金啦
3,000 & 3,500 C.C.這個等級要繳的稅金差上一萬多元
對於公司行號 ( 大老板應該都是掛公司車吧 ) 不無小補啦
若是一些營業用車( 如租車公司 )購置多台來算也是節省成本的方式
( 雖然說買的起這個等級的車的人都繳的起這點稅金 )
兩款車子本身價位的差額 + 稅金的差額 * 使用年限其實也不算小錢
這個價位相當具有吸引力喔
加上原來大家都已經觀察到外頭已有不少偽S350在路上奔馳
顯示大老板們對於這點錢也是錙銖必較呀
俗話說簡以致富呀

MB的S系列向來都是台灣喜慶禮車中的優選
現在又多了這種較低排氣量的選擇
在現在車市如此低迷的情況下
看來外頭貼牌的偽S350只會越來越多吧

哈哈, 應該沒人會去檢查禮車的排氣量是真是假吧
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