只是依照過去許多交通大執法的經驗, 和車體有關的取締最後都只是流於形式, 認定不易是主因, 民眾觀感不佳也是阻力. 尤其是尺寸這種東西, 除非是每次都實際丈量, 否則只要是目測就會有誤差, 若逕行舉報錯誤民怨會反彈, 讓警察的其他工作造成困擾, 一般來說警力的配置不會把這種尺寸大小當成重點, 了不起專案執行給上級紀錄一下, 基層員警要湊績效還是會用最迅速的取巧方式, 例如躲在路邊抓紅燈右轉就是最扎實的績效, 一翻兩瞪眼, 當場抓當場開單, 罪證確鑿很難開脫, 也不用去翻啥子規格資料的, 更不用說拿者皮尺蹲在臭輪圈旁量呀量的, 有損波力士大人的官威.
去拍照輪圈然後比對尺寸表然後舉發, 不符時間效益, 且被用路人申訴的機會大增, 報告寫不完, 若是警察換人作, 恐怕大部分的人還是會選躲在路邊抓違規右轉, 說是好逸惡勞有點太沉重, 但人性就是這樣嘛. 若現在已經開始取締胎圈尺寸變更, 小弟猜想也應是針對一些尺寸形狀特別怪異或是和車身尺寸明顯不合比例的車, 比較好認定. 版主想要的16" 改17", 真是目測不易, 單要看相片來分辨還真要火眼金睛才成.
其實偷偷告訴版主, 若不追求外觀且開車都是順順的開, 16"是最經濟舒適的, 跑起來也輕快省油. 但是若想要外觀小升級, 17" 對版主的車來說應是外觀和性能折衷的最好選擇, 再上去18"或是更大的胎圈就多少會增加車子的底盤負擔及油耗了, 日後換胎開銷也會增加, 小弟覺得若大大只是日常代步, 18" 或以上的意義並不大.
17"的胎圈選擇很多, 就算是國產的圈也有不錯的選擇. 版主當初會選擇classic入門款應是經濟取向, 小弟猜想現在不是對16"操控不滿, 而應是覺得鞋子太小外型不夠大氣. 這樣的話可以選一些17" 的圈有內凹外擴效果的, 這樣輪子會看起來大些, 大大心情也會更愉快.
建議大大去上一些有模擬各式胎圈配上各種車型的網站, 先配出自己喜歡的圈型, 再去自己認識的胎圈行請他們拿型錄給你選類似的型, 這樣範圍縮小, 胎圈行也比較好報價調貨, 就八九不離十.
若喜歡Benz原廠的17"胎圈, 可以請當初的業務去問問他們常配合的胎圈行, 應該也有不少的原廠17"落地胎圈可以選擇或是交換, 因為有不少的w204車主原廠17" 胎圈新車就換下升級, 這些業務都會私下把它轉到認識的商家轉賣或是庫存, 多少再賺一手. 你可以問看看, 說不定有便宜又滿意的選擇.
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