trader5335 wrote:...若買的賓士車是美國製的車款 比如 ML,GL,G-Class....(恕刪) 別的我不知道,不過我確定我將要買的G-Class一直以來都在歐洲製造.(奧地利or比利時...我忘了...)P.S 中華賓士說什麼都不再引進G car,是逼我跟貿易商買嗎?
acbc wrote:你擁有的錢不是你的錢...(恕刪) 這樣的說法也沒錯啦,花掉的錢才是自己的錢…前提是,要有那個本事。不過,負債的滋味可不是好受的,那可不是酸甜苦辣而己,除非你連命都不要了,不然你應該會經歷許多比酸甜苦辣更多出許多的感覺:徬徨、無助、後悔、恐懼…有錢的時候什麼都覺得是小錢,沒錢的時候連一塊錢都很巨大。不然,您以為為什麼會有人因為負債而自殺?話說我之前也很想要有台 Mercedes,不過最近房貸的壓力,加上股票的縮水,計劃真的是趕不上變化,也許要過幾年才能圓夢吧?Mercedes 是享受,但也還是部車,車的本質?是方便和移動…應該吧。離題太多了,看到這種豪氣干雲的氣魄,比照最近遇上的財務壓力,不禁讓人有感而發。環保材質是條對的路,問題是車廠能不能讓環保材質的零件更便宜呀?愛護地球,也愛護小朋友,不是皆大歡喜嗎?
aries632 wrote:別的我不知道,不過我...(恕刪) 大大說的應該是總代理所進口的G-CLASS吧過去中華賓士都是進口歐規的G-CLASS從沒進口美規的G-CLASS(美國在地製造的)美規的G,在外觀上有增加"前後車側反光板"的明顯不同喔大大喜歡G,哪我們真是同路人09年聽說台灣賓士已決定要引進G-Class了但聽說是接單引進~~給你參考一下------------------題外話----------------------小弟也是想透過貿易商引進G-Class,不過,好像目前幾乎沒有貿易商有引進過也想過用代購的方式引進國外1-2年份的G-CAR不知大大目前的購車計畫為何?可否與小弟分享我是鍾愛G320 CDI,但這只有歐規,沒有美規美規的G只有兩種,G500 & G55 AMG看來只能選擇歐規的G-CLASS了雖然很怕歐規環保材質的問題不過,320 CDI的大扭力,省油,低稅負優勢....更有吸引力以上資訊,與你分享
55k wrote:什麼人都有啦...有...(恕刪) S350一部大約在500W若OWNER口袋有五千萬現金以上的實力(不含不動產)其實已經不算打腫臉了吧要擁有上億來能開S350那等於你的資產要約是車價的20倍雖然說這種標準也是OK,不過很難相信路上滿街50-90萬附近的國產車每人身價都最少1000萬以上所以說,標準應該要適用在所有人身上才公平吧
raywings wrote:這樣的說法也沒錯啦,...(恕刪) 打著環保的大旗讓車主加速汰舊換新的頻率這些車廠就是為了多挖你的一些小朋友阿要他們降低材料的售價我看比登天還難最近景氣不佳,原物料大跌之前漲價過的所有消費端的產品幾乎都沒甚跌價所以說,產品只要一漲價賣家一嘗到甜頭後,就很難降價的像天燃氣價格始終都不願意大幅調降拜託,國際報價都崩盤了...跌到漲價前的價格了,也能有理由不調降....這還是公營事業哩連政府都帶頭不願調降,更難冀求私人企業會佛心來了降價囉,哀哀環保材質,另類增加營收的祕密武器
acbc wrote:你擁有的錢不是你的錢...(恕刪) +1全部花完一毛不存and全部存完一毛不花以上都是很極端的選擇可是人生不只有一種or兩種選擇但小的有更好的建議就是花一半存一半對於買車開車的這個case來說有錢誰不想開"歐洲車"是頭殼壞去嗎?不要跟我說國產車就夠了哪天被撞你就知道"千億難買早知道"很難想像那些存千億結果開國產車的人到底在想什麼?自從我爸買車之後除非不得已他買包菸寧可走路也不要騎機車maybe我跟我爸都不是有錢人吧在我的想法裡那些買歐洲車但不會生活拮据and有錢可以存的人是很懂得享受生命的人第一他尊重自己的生命but其他的人是不是就不珍惜自己的生命了呢?這我沒意見但不代表就是這樣人生就是要享受阿but要有那個本錢是真的本錢的標準因人而異囉