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我終於等到GLB 35了

這台真的不錯,之前想在大陸自駕旅遊選的就是這一台,能帶的行李多,舒適度也不差,馬力也是隨傳隨到,能文能武,在4千多公尺以上的雪地也是如履平地,在新疆的高速也能兩百多公里時速連續開幾十分鐘很平穩,輔助駕駛很可靠,當時候選人有Prado,牧馬人,但最終選擇GLB35是最好的選擇。不過台灣賣太貴了,大陸也是德國進口,不用50萬人民幣落地,約只有兩百出頭萬,賓士太敢賺了
Justice Sun wrote:
這台真的不錯,之前想...(恕刪)


+1
我當時看視頻中看到大陸的報價就是約200萬左右還能折扣
沒想到台灣硬是擠到300以上
進口稅金真的抽太重了
Justice Sun

這台排氣量來說中國大陸進口所要的稅共43%,台灣一共要47.5%,也才多4.5%,是中華賓士太敢賺

2025-02-08 23:41
第一次聽到BMW比賓士晃的,應該是跳不是晃吧?
PUPING45

BMW如果是標準懸吊的車,真的是晃,特別是休旅車

2025-02-08 23:42
superkernel

只跳單邊就會變成晃

2025-02-17 9:16
3554763 wrote:
第一次聽到BMW比賓...(恕刪)


有可能
因為我是開車的人
老婆坐後座但她是一個不懂車的人
她只是交代不要買BMW她說她坐後面暈到想吐
我本人沒坐過X3的後座
這部分我只是轉述老婆的感受
謝謝提醒
另外賓士要買7人座
可以買GLS、GLB千萬不要買GLE
下面有照片分析給各位了解我同時試坐GLE第3排與GLB第3排

【GLB的第3排完勝GLE】原因如下:
1.一度我想GLE 350因為我想這樣坐滿三排還有行李廂空間
誰知確實後面行李廂空間比B級多,但說真的E級不用10分鐘你就會染上幽閉症了

2.你會發現花更多錢換來更憋屈,感覺原廠說7人座大車肯定比小車寬裕這是完全沒坐過的人說的

3.E級考量的是第1、第2排的坐椅的厚實與寬裕的高級舒適感,空間都留給了第2排
導致第3排的坐椅尺寸壓縮硬是塞進去一排座椅的感覺,但實用性真的不是人坐的設計


我的A35交車完回家

上高架馬上就轉到S+然後大腳踩下去
龍爭虎鬥

網路上許多文章說這樣回廠保養插電腦會有超轉紀錄 容易有保固爭議

2025-02-11 3:07
artist肥兔 wrote:
有可能因為我是開車的...(恕刪)


應該是跳感太重 胎壓跟框大小應該是影響關鍵

我的GLC怎麼開都覺得比X3還晃
很經典的賓士肌肉車,

有帥氣到,

感謝樓主分享!







artist肥兔 wrote:
另外賓士要買7人座可...(恕刪)
一般車子的第三排由於地板下面有油箱跟懸掛系統,所以地板都會比較高,乘坐第三排的人的腳無法伸直所以不舒適。
下圖是日本本田的Freed,由於採用扭力樑跟薄型油箱所以三排的地板都是同高。




藍色~漂亮 恭喜!!
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