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要買電動車,會推EQA嗎?

北海康盛 wrote:
提供參考…英國一輛Mercedes...(恕刪)


這可怕欸

台灣的應該不影響吧?
雖然我是賓控
但不得不說Volvo近年也很多人買
我也是很欣賞這牌
rickhu13 wrote:
目前的A3我當初是買...(恕刪)


如果都只是跑市區 兩台都Ok

如果會需要跨縣市,就選續航力長的吧

電車基本上可以免保養 穩穩開到40幾萬公里都不會有太大問題

但續航力到後期會降到80%穩態

所以你要考慮的是EQA等他老了,目前的實際里程會再打八折,那個數值你會不會受不了(比如如果要跑外縣市 會不會覺得有點短腿?)

當然如果你車沒有打算開到10幾萬~40幾萬公里 可能就比較沒有這層考慮

提示一下。

EX40是吉利集團的CMA平台,這平台本來就考慮到電動化的,而且吉利系那票CMA平台車型普遍被認為同級機械素質最好。

EQA是油改電。

另外一直有個不溫不火的傳聞,下代賓士A級家族打算大規模採用吉利技術。引擎打算用吉利雷諾的,電驅化平台有可能就是CMA/SEA。

總之,在售EQA就是個落後產品。
你先想想賓士更換大電池近150萬的費用,再看看你自己的口袋。
富豪的大電池可以分小塊更換
螺旋槳是BMW 說有多喜歡賓士我是不信 😂
賓士跟volvo的電動車中古價都很慘
當然,還是比audi好一些
電車中古價不是很好,比較賣的動的應該是Tesla跟BMW
賓士在韓國燒好幾台,好像台灣還沒燒過,自己多注意

我是三台電動車車主,不是電車黑... 歡迎加入電車行列
可以自家安裝充電樁,記得申請時間電價,燃料費幾乎就是加油零頭,當作機車開..
我是不知道EQA能否 free OTA,

VOLVO 倒是可以。

跟Google系統的手機一樣。

怎麼不買model Y? 不夠高級?
我有一台B系列當家庭用車
換車我是拿model Y和 EQA相比較
最近還有ioniq 5放入比較
因為各有各的特色
所以我拖了半年還沒決定
現在在等新的Y上市後才要決定

5 N 蠻不錯的配備很多 還有變成大行動電源的功能好像叫V to L ?模擬燃油車的功能
EQA 對家中老人學習成本低
Y 智慧功能多但是對家人的學習成本高
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