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賓士 Pre-Safe 自動煞車經驗

今年剛成為Benz車主。(A180 W177)
上星期在山路行駛中,讓車子救了一次。
情形是:我已看見一隻小黑狗衝出馬路,我已踩下剎車。可是力道不夠,車子幫我加大煞車力道,差一點就撞上了。可是車子沒有煞停。也有警告聲響。因為沒有停止,所以繼續開。
事後想,還好有此配備。不然就GG了。
這樣情形好像是緊急閃避。
從W222的23P到W223的P20, 只要一次幫到你就回本了~
W206+1
最近較常開,很常遇到,明明路邊停車 三角錐或電線桿都超遠...
結果在雷達完全沒有逼逼逼聲音的情況下,直接超緊急的剎車,車上所有人都嚇到,還有剎車聲大到以為撞到東西...
跪求如何在不會影響到其他功能下關閉這個東西...
謝謝大家
「新世代」無論是大改款或是小改款後全部變成這樣!上一代的不會!無解!調到延遲,些許改善!
只能多和原廠反映看它們能不能改善了
23P有時真的要小心,前方有切西瓜的行為時它可能會跳出來幫到忙,急煞自己會嚇一跳,後方的車子跟太近整個就會撞上來了。

shenje15

以當下的狀況我己經含住煞車,方向盤角度大一點應該可以直接切過去,不用到急煞的程度,當然啦前面違規左切跟後面的車子跟太緊都是肇因啦。

2023-07-19 10:58
timberwang

其實這種離前車很近時,腳放在煞車踏板上方就可以避免掉車子介入急煞,這一陣子的心得

2023-07-19 16:26
無解+1,被機車刷過啟動也就算了,最慘的是 「無故」被偵測鏡頭誤判有障礙物而啟動急煞~ 嚇到南極去了~唉~
gary1016

這也是很常發生, 明明什麼也沒有...

2023-07-19 16:36
老實說我覺得23P的參數設定是根據歐美環境所訂, 叫原廠調動參數茲事體大, 不知要做多少測試, 所以我們最多只能降低靈敏度, 但經過人多的巷弄基本上是寸步難行, 所以上班時因人車潮擁擠, 我是一上車就整個關掉了, 其他時候才會打開, 但他預設就是要開啟, 所以只能每次發車後手動關閉.
降低靈敏度差很多。第2, 3點我都遇過
有時候靠路邊太近,可能速度比電腦預期的高時,也會做動。
目前是被亂切車道的機車嚇到到居多
不是我們所處的環境,而是我們所作的決定,就注定了我們的命運
車種: 2019 C-300 ESTATE
期間: 交車4年
被急煞(擊殺)次數: 累計有4次
開車資歷: 20多年
靈敏度:中

均為市區行車
2次被觸發是機車從右邊超車時貼太近,
2次不明原因,
superkernel

機車太近刷卡除發的機會很大, 但煞車力道不大. 不明原因都煞車超用力.

2023-07-28 11:20
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