台灣賓士如此不負責任，難怪大家都買外匯車 (第3頁)

SI7S4N

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21樓

2021-07-15 0:56

VH2021 wrote:
或許沒發生事，一切都...(恕刪)

建議參考一下七月一號實施的檸檬車法案，在規範時間/里程內履修不復的瑕疵有機會要求退換車～

chocho55

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22樓

2021-07-15 1:06

你簽的買賣合約是用新的還是舊式的，如果是七月一號後，有可能會是新式的包含檸檬條約，之前簽的應該都沒有，就算是之後也可能因為公司沒有換合約，還是舊約，可以查一下

VH2021 樓主

確定是舊約，因為是去年買的，謝謝你給我的同理心

2021-07-15 1:18

chocho55

那就一定是舊式的，所以沒有檸檬條約的可能性

2021-07-15 1:20

River1688

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23樓

2021-07-15 1:22

yuanchih wrote:
梅賽德斯自從被中共國吉利汽車入主後，品質就沒有以前好了。

梅賽德斯的大名、吉利汽車的品質，早晚變第二個沃爾沃。

VH2021

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樓主

2021-07-15 1:28

chocho55 wrote:
你簽的買賣合約是用新...(恕刪)

但是舊約有3次修不好跟5000公里對嗎？

emeryville

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25樓

2021-07-15 2:58

先問一下
有沒有加裝任何配件比如說行車記錄器之類的
要釐清問題必須先完全回復出廠的狀況喔

VH2021 樓主

請問是什麼意思？是說車子有問題是配件的關係嗎？

2021-07-15 3:03

skyle012

因為外接電器的東西都會影嚮到,所以要釐清真相最好都先排除掉

2021-07-16 19:07

dan33a

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26樓

2021-07-15 8:28

建議樓主VH2021 po在ptt Car版，把這件事讓更多人知道

VH2021 樓主

謝謝你的建議，我真的是發生了才如此錯愕，純粹是想分享給像我一樣不懂車的人，只能買原廠的人，有心裡準備！

2021-07-15 12:05

riklin

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27樓

2021-07-15 8:55

台灣的檸檬車法案已經上路了，我們來看看有多少消費者能用檸檬車法案爭取權益。

「汽車若因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經四次以上維修仍無法回復正常機能，或機能瑕疵無法正常使用車輛，送修原廠指定場所後，消費者累積30天以上無法使用車輛時，消費者可請求更換同型或等值新車、或解除契約。」

但真要施行起來維修車廠只要會鑽漏洞有很大的機會能避開。

VH2021 樓主

保養廠自己也說了不知道什麼原因，也不知道為什麼德國要他們換那些，總之，有沒有修好，都說修好，然後車主拿命去賭

2021-07-15 16:35

chocho55

不能這樣講，只是會莫名其妙媳火就算，車主那管是什麼問題，這是車廠的問題，

2021-07-22 21:45

Anferneelee

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28樓

2021-07-15 9:00

買外匯車就不是Benz了嗎？
買總代理有事還可以出保固
買外匯可能沒人要幫你處理了

VH2021 樓主

因為不懂車，也沒認識的師傅，所以才買原廠，天真的以為，車有問題原廠能保固處理！誰知道…

2021-07-15 11:19

pippenyen

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29樓

2021-07-15 9:07

南勢溪的彩虹 wrote:朋友全家都買賓士外匯車,不是沒錢...他們家很有錢

一個爸爸養活全家20幾口,包含兒子/女兒/孫子/外孫

有錢人比較省?
(恕刪)

怎麼聽起來很廢

養到孫子去了....

一個人養20幾個，多有錢我不信。

bluepane

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30樓

2021-07-15 9:38

以這條來說，我的解讀是：如果進場後有給"同級"或是"更高級"代步車，那就應該不符合這條的描述了。
如果我的解讀錯誤，請幫忙指正。

riklin wrote:
台灣的檸檬車法案已經(恕刪)

Jp Hsu

這其實漏洞蠻多的 1. 無法使用車輛時 — 如果多增加一個字變成”該車輛”, 會比較沒有模糊地帶。 2. 等值新車 — 折舊後還是原購買金額的，沒說清楚啊

2021-07-18 6:09