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心無懸念何不就EQC？

msrp911

msrp911
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21樓

2021-04-24 0:07

iankj1120 wrote:
台灣賓士目前沒有心(恕刪)

台灣電車發展堪憂

電都不夠用了真的電車比例提高
夏天大家都別吹冷氣了

然後賓士本來就很保守在台灣

distronic 在w220的時代就發表了

拖了多久才標配

賓士打的牌是

讓別人先鋪路

最後直接趕上

alphaelf

alphaelf
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22樓

2021-04-24 7:02

msrp911 wrote:

台灣電車發展堪憂

電都不夠用了真的電車比例提高
夏天大家都別吹冷氣了

等台灣超過400萬台電動車再來煩惱這個問題吧，目前的發電設備，就算全台灣都改成電動車都夠用了。

toshihiko5
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樓主

2021-04-26 11:34

龍紋身 wrote:
EQC交車了十個月了(恕刪)

是的，我的用車經驗也是一周充一次電而已。
有充電樁當然有便利性，搭配離峰用電那就更省了。
有問過假如要再裝囘充電樁的話，大概機器要將近4萬，這到時再説吧。

前兩天在皮夾看到中油卡，本來想丟了，想到有時會開到公司車還是需要加油，
所以還留著換科學麵或厨房紙巾吧...

toshihiko5
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樓主

2021-04-26 11:37

msrp911 wrote:
台灣電車發展堪憂電都(恕刪)

其實沒電政府會想辦法，畢竟政府也要吹冷氣。
我倒是比較擔心馬力稅的實施。

toshihiko5
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樓主

2021-04-26 11:42

alphaelf wrote:
等台灣超過400萬台(恕刪)

這至少還20年的事兒，已經不擔心了。
電不夠每個國家早都在傷腦筋，時到時擔當吧。

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