買賓士車一定有必要買 23p嗎? 賓士車主分享經驗給大家! (第3頁)

twinhead13

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21樓

2020-08-09 10:06

沒有車道置中，而是快壓線才拉正的乒乓球式車道維持

其實在高速公路上是很不好用的，真的要放鬆卻反而提心吊膽

gogoid

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22樓

2020-08-09 10:09

23P 俗稱的Level 2 自動輔助駕駛，使用過就回不去了

ACC 搭配方向盤置中，當你在高速公路臨時需要，擦個眼睛、挖個鼻孔，可以保障你我安全

a1221168

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23樓

2020-08-09 10:24

真的是依照使用需求

短程居多的

其實使用真的不大

塞車好用+1

但常跑長途的

多少有減低疲勞的時候

性能再好

一次要開100多公里(桃園-台中)左右

也是偶爾想偷懶放心回格簡訊~(錯誤示範)

但重點還是

他是智慧駕駛輔助

輔助/輔助/輔助

就看使用上有無需要輔助了

My賓士~找~

edslee

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24樓

2020-08-09 10:29

你一定沒使用過賓士的23P或20P...
有些品牌是乒乓球式的，但賓士的可不是...

twinhead13 wrote:
沒有車道置中，而是快(恕刪)

tonto135

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25樓

2020-08-09 10:38

寫一大堆,
感覺是外匯車大都未配備23P,且外匯車安全配備比較足??
ACC跟自動煞車都快成國產車標配了,買賓士沒配23P是要省錢??有點怪怪的邏輯~~
輔助駕駛系統原廠明書都有寫勿在大雨或大霧的情況下開啟ACC,你寫了23P在下雨的狀況下使用可能有誤動作,
只能說你真的有照原廠使用說明去使用ACC嗎??
小聲問一下:
最近外匯車是不是賣得不太好啊???

jahguleth

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26樓

2020-08-09 10:46

ACC用過回不去了，怎麼會有人認為是累贅呢？
德訂一台45，蠻熱血的車，dc1也是第一個選進去的！
性能車不會一天到晚想熱血，也可能需要跑長程的偶爾讓右腳輕鬆一下，也是會遇到塞車，各種情況23p都非常好用！
還有雨天不要開真的是不會用配備，雨天高速上白線看不清楚的時候，開啟這功能根本才是這種高科技產業的價值！沒有人說開啟跟車.維持之後駕駛就是只能放鬆全部交給車子，多一套輔助幫你判斷有沒有越線不好？？？

樓主一年跑不到保養哩程嗎？
一年四萬平均3.4萬公里路過⋯

mingsin

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27樓

2020-08-09 10:50

現在沒有智慧輔助駕駛配備的新車不好賣
未來沒有智慧輔助駕駛配備的二手車更難賣掉,不然就是賣價差

peter8520

peter8520
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28樓

2020-08-09 10:57

"滑出交流道又被拉回來“

我只想問你是不是沒打方向燈？幫不了你

如果你有確實打還被拉回來，那這系統可以去填海了
現在各車廠的輔助駕駛系統都還是以人為操控為主，就算是AEB，你硬是要撞車也是可以

lolsun

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29樓

2020-08-09 12:07

當時想都沒想就決定加選 23P

在路上被後方機車緊貼而急煞嚇過幾次

還蠻後悔的

上高速公路坦白說用沒幾次ACC

因為很怕臨時被插車而來不及反應

kssummer

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30樓

2020-08-09 12:36

有了23P不代表上高速公路就是給車開,市區當然不能開23P
就像是在市區你會開定速嗎
當然有了23P可以讓長距離的旅程可以更放鬆
不會讓自己很焦躁的一直在控制油門,讓自己有更多的時間在享受過程
眼睛盯著路面狀況,腳隨時準備下個動作

目前擁有23P的車,下一台我一定還是要有23P
讓旅程輕鬆很多