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不以物喜 不以己悲

scasingo wrote:
幫樓主加油!這一陣子(恕刪)


謝謝你, 我會加油. 希望弱勢的消費者能夠獲得應得的保障
scasingo wrote:
幫樓主加油!這一陣子(恕刪)


2020大改款的SIENNA是個好選擇~

V250真的覺得太商用車了~然後看了樓主的文章只能慶幸還好當初沒買

祝樓主能有個好結局~
poiuytr1110 wrote:
2020大改款的SIENNA...(恕刪)


有錢難買早知道... 其實家裡還有另一部GLK, 就是GLK給的好印象所以才再買V. 沒想到竟是換來這樣的經歷...
欺負台灣消費者好像變成各大廠樂此不疲的遊戲啊
有政府、請安心
建議交通部也需陳情一下,因為攸關車輛安全是交通部主管
賓士在國人心中地位
不是一台故障車能撼動
何況
不只一台故障啊
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
EinsteinCheng wrote:
有錢難買早知道...(恕刪)

版上也有另一位C180Estate期貨車買到車王 退車在台灣是不可能的事.......加油!
只能希望檸檬車法案加速通過~~~

但立委諸公們面對財團有辦法嗎!?

嘖嘖
維尼3608 wrote:
版上也有另一位C18...(恕刪)

羨慕對岸,一台CLS輪圈大小被更動直接"退一賠三"(退還原車車價再賠三倍車價)
等於買了這台車還倒賺了差不多210萬人民幣



希望台灣也能來個"三包法"四個輪圈變四輛車
台灣的賓士高妥善率的鄉土迷信不知道那天才能撥亂反正,替樓主節哀
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