
嫌貨就是買貨人!我小學坐賓士坐到考照練車也是賓士,老早就接觸到這品牌的車,家族很多長輩平輩多年來也都一直換開他們的車,還記得小時候它前後座都是電動座椅而且跟現在一樣調整方式都是在車門內側的排列成椅子的一堆按鈕,賓士的豪華、科技與動力當時給我感覺都一直很棒!
Mercedes在亞洲的定位一直以豪華車自居,跟歐洲尤其德國還是不太一樣,那邊感覺還是比較像好一點的平民車,去歐洲那租車或坐Taxi/Uber超容易遇到,尤其德國奧地利本地,Taxi幾乎都E class以上,但整體豪華感就沒亞洲那麽重了,這也就是為何還有180d的一般需求,就當做在台灣買VW 一樣,而住丘陵區或山區會常爬坡或跑山路需要高扭力,所以Mercedez做的survey對歐洲而言這是合理的。
GLB是幫太座換褓姆車找車看到的,目標還是豪華車,因為太座不喜柴油款,中型車(4500-46xx長),聽到5+2有點興趣,看到最後台賓汽油款的選擇,有點傻眼,一點豪華車風範都沒有,跟它德國鄰居Porsche差距不小,我這買貨人也變成嫌貨人,只好繼續找適合太座要求的車

cg5106 wrote:
想太多了,NGCC跟豪車有段差距...(恕刪)
該花錢買高級車的,還是不能省啦
一台兩百多萬的賓士,或者只要是NGCC底盤的賓士就不是豪華車,那買同價位帶的台賓C/GLC的車主,或者買也是NGCC底盤的正AMG車款的車主不知情何以堪

不能省?你想省什麼?太座要求可沒有需要刻意找你看不起的NGCC底盤!買一台不到年收10分之1價格帶的車,只怕買不到太座滿意的車,何必省錢給自己找麻煩,買錯了可是還要再重新找一次新車

cg5106 wrote:
大陸是熱銷
(只有180、200車款...(恕刪)

剛上市全新款蜜月期的新車在SUV款銷量排第37名算熱銷的話,只剩不到2年就要大改款的第4名的GLC應該火到上太空囉

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