and325i wrote:2百多萬前驅小引擎 ...(恕刪) 外匯GLB250跟總代GLB35絕對是選總代理,理由前面有大大講過了。還有一點就是不要聽水貨商說什麼GLB250跟GLB35視同顆引擎,馬力設定不同調一下晶片就好,一樣是2.0 M260引擎沒錯,但GLB35是雙渦流還有水冷式中冷器,絕對不是寫晶片這麼簡單而已
看你在乎是否為全新車或是被使用過的我也在看GLB,之前問過加州瑞渥他們說有些全新車在國外車主開幾個月可能就想賣了原因可能是覺得空間不夠,或是發現開起來不適合可能才開一兩個月里程數少,但價差可以到好幾十萬
BIGHANCE wrote:這車其實很適合台灣要2.0渦輪這版本的 不管是250 或是35都好但是總公司利潤拉太高這樣買GLC 250就好了 254萬不是嗎? 連234萬GLC200都是2.0L渦輪+EQ boost, 都比GLB200有力多了...https://youtu.be/6-F17R4qNKM看嘉偉試駕GLB200, 覺得這顆1.3L引擎搭配舊的7速變數箱在油耗表現不優,而且開車中尤其時速100會明顯感受到引擎共鳴聲,他猜測部分原因跟引擎蓋內部被cost down掉的隔熱棉有關,如果加回來可能會改善一點,然後整個車室外的隔音他說可以阻隔掉一部分但...就說這車子不可能是雙層玻璃...啪啦啪啦...感覺他好像覺得隔音還好,整體他說試駕後感覺它的機能性與質感不像是一台MB. 然後犧牲開車樂趣來換取空間