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竟然在承德路看見電動車EQC,是怎麼回事啊?

calvin19750807 wrote:
香港的車向來賣得比胎灣貴吧


E200 Avantgarde
HK: HK$ 564,000
TW: TWD 2,690,000

E 53 4MATIC+
HK: HK$ 1,088,000
TW: TWD4,590,000

那個貴?
Technopolis wrote:
電動車真的很夯阿看年(恕刪)

好像最近熱烈趴趴走
優卡上也看到有人捕捉到其他地方身影說
handful wrote:
E200 Avantgarde...(恕刪)


尊榮無價
arthur2598 wrote:
慢啊..歐洲大廠..(恕刪)


有一說各大車廠真正進場坐下來要開始玩的時候
特斯拉這種3C廠商可能就不適對手了?
calvin19750807 wrote:
價格真的很重要不過太(恕刪)


價格太便宜為何會....在怎樣便宜.. 在台灣都要200 up!.. 200 up的車以台灣來說完全不便宜....用折舊算每年掉的錢..因該不到80%或90% 年收入或家產能接受的! 台灣雙b多是因為中古車和台灣房價太貴買不起轉而買車子..看看今年百貨業...銷售爛到爆..因該說這幾年爛到爆..為什麼會爛...就是沒錢消費!

ps.真要覺得太便宜爛大街的話...可以等以後買更高階款...或是青蛙..那個貴到你不要不要的!
Benz電動車出來的慢,應該是因為會影響的自己油車的保養維修獲利,弄了這麼多年結果還出現一個48v的電油引擎,也是為了拖時間而已,當然還有一個說法是電池管理技術差tesla太多,如果現在把車子全系列都換純電車,馬上被tesla打的不要不要,所以應該是說這些車廠根本不想推電動汽車。
這些傳統車廠只是被Tesla打的被迫去蓋充電樁。

abso0408 wrote:


年底的台北車展,...(恕刪)
三寶爸爸 wrote:
Benz電動車出來的...(恕刪)

不是哦,48V是為了電控系統更穩而推出的,各家早就有48V,更早之前的大卡車就是48V,電池也不是為了提供動力為目的,滑行省油只是順帶的功能;真正油電混合動力至少要十幾千瓦的電池電量。賓士也有hybrid, s class上。
國外一直都有油電混合車,只是臺灣沒進
三寶爸爸 wrote:
Benz電動車出來的...(恕刪)
其實應該是不想做電動車,人家國外model 3賣的跟Benz C系列一樣的價,格,Benz 來個48v真的不知道在做什麼,馬力被Tesla海放?
abso0408 wrote:

不是哦,48V是為...(恕刪)
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