calvin19750807 wrote:香港的車向來賣得比胎灣貴吧 E200 AvantgardeHK: HK$ 564,000TW: TWD 2,690,000E 53 4MATIC+HK: HK$ 1,088,000TW: TWD4,590,000那個貴?
calvin19750807 wrote:剛剛經過承德路的時候(恕刪) 慢啊..歐洲大廠...MB 會是最慢, Tesla 都來歐洲設大型工廠了!各大車廠也開始裁員了!歐洲首站!特斯拉正式宣布於柏林設超級工廠
calvin19750807 wrote:價格真的很重要不過太(恕刪) 價格太便宜為何會....在怎樣便宜.. 在台灣都要200 up!.. 200 up的車以台灣來說完全不便宜....用折舊算每年掉的錢..因該不到80%或90% 年收入或家產能接受的! 台灣雙b多是因為中古車和台灣房價太貴買不起轉而買車子..看看今年百貨業...銷售爛到爆..因該說這幾年爛到爆..為什麼會爛...就是沒錢消費!ps.真要覺得太便宜爛大街的話...可以等以後買更高階款...或是青蛙..那個貴到你不要不要的!
Benz電動車出來的慢,應該是因為會影響的自己油車的保養維修獲利,弄了這麼多年結果還出現一個48v的電油引擎,也是為了拖時間而已,當然還有一個說法是電池管理技術差tesla太多,如果現在把車子全系列都換純電車,馬上被tesla打的不要不要,所以應該是說這些車廠根本不想推電動汽車。這些傳統車廠只是被Tesla打的被迫去蓋充電樁。abso0408 wrote:年底的台北車展,...(恕刪)
三寶爸爸 wrote:Benz電動車出來的...(恕刪) 不是哦,48V是為了電控系統更穩而推出的,各家早就有48V,更早之前的大卡車就是48V,電池也不是為了提供動力為目的,滑行省油只是順帶的功能;真正油電混合動力至少要十幾千瓦的電池電量。賓士也有hybrid, s class上。
其實應該是不想做電動車,人家國外model 3賣的跟Benz C系列一樣的價,格,Benz 來個48v真的不知道在做什麼,馬力被Tesla海放? abso0408 wrote:不是哦,48V是為...(恕刪)