HungryXman wrote:我爸跟我媽討論後，有...(恕刪)
看了一些回覆後
發現還蠻多人仇視外匯車
會仇視外匯車是因為不瞭解還是??
外匯車不是全部都是租賃車
你有看過租賃車只開5萬英里內嗎？
你有看過租賃車會把配備選到這麼滿嗎？
不要隨便聽人說說就隨便理解
如果都是租賃車...那台灣還這麼多人願意開外匯車嗎？
我們台灣人不是傻子好嗎？
願意辦外匯車進來的貿易商也不是呆子好嗎？
外匯車和代理車都有各自的優點也有共同的優點
代理車的最大優點在於
在地深耕時間最久
享受新車感
外匯車的最大優點在於
配備比較多
避開最高折舊期間(新車1-3年折舊最兇)
優勢的價位
兩者共同的優點
同享保固範圍(外匯車需另購保固險)
同享新車利率(外匯車以未領牌的來說)
同享尊榮保修服務(外匯車商需有自己的保修廠，不是配合外廠)
好啦~兩者都是個好車
只是看每個人想要的是什麼
需要的又是什麼
買新車不用擔心買到碰碰車
買外匯車需要瞭解的東西比較多
外匯車可以參考下列文章
簡單介紹總代理與外匯車的差異&購買外匯車的注意事項
購買美規外匯車必須了解的觀念和必做的功課(更殘酷的CARFAX解說、配備表說明)
分辨真假原廠CPO認證車(如果這篇好文沉了，我也沒辦法)
建議找有自己的保修廠的外匯車商購買
買車最怕車買了不知道上哪去修
後勤支援非常非常的重要
以及一分錢一分貨
同樣車型價錢高低差很多
不要被低價迷失了自我
至於原廠認證中古車
對於車輛的資訊透明、售後服務、延長保固..等
似乎...外匯車商有的也是做的到
只不過要仔細找一下
總結一下(撇開新車感)
想省麻煩不想大費周章可以直接找總代理((經銷商
願意花點時間做功課找車，還可以更瞭解車子就找外匯車商
買車很簡單
不用搞得那麼複雜
我是阿豪 wrote:
看了一些回覆後發現還...(恕刪)
的確，很多人是用自己的幻想在回文的，美國很多車都是 lease 的車子，因為稍微具規模好一點的公司都會補助員工長期租賃汽車的費用。然後時間到了就換新車，通常是兩年或是三年>這時候租賃公司就會把退下來的車子放到 auction ，很多滿配的車就是這樣來的，所以台灣看到的中古外匯車，很多都是這種車。
然後這種車和 Hertz 或是 EuropCar 那種 Car Rental 短租車根本不一樣。
另外，台灣也可以買到零件保固險，有的保險公司還讓你可以回原廠出保固 (這邊不幫忙打廣告，保險公司沒給我錢)
美國車還有 AutoCheck 和 CarFax 可以查，根本不用怕里程作假，或是沒有保養。然後 vin code 丟到 DataMB.com 一查配件全部跑出來，也不用怕被車商偷配件。
這些資訊其實很普遍，基本上應該是常識了...
эта хит !
有些人有錢也很省，不想花三四百萬買新車，或是有些人預算不到兩百，這些都是事實，哪麼買外匯車也是唯一選擇，如果我們花了三四百萬買新車，卻又批評那些花不到兩百萬接手二手車的買家，這樣很不厚道吧! 如果大家買二手車都被笑， 哪你們的三年舊車要賣給誰? 是吧?
車子只是工具，一棟房子都可以買十部E300 了，開台賓士是想炫耀什麼? 不要讓車子讓你失去自己了，任何車子品牌新舊都有其價值， 請平等心看待， 不需要去笑開新車的笨，或批評買外匯車的裝闊，Car is Car, 車子是中性的，人的心正，什麼車都好!
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