TonyResponsibility wrote:
自己一台C300 15...(恕刪)
MB 的AMG series 準備要放棄後輪驅動了..
https://www.autoblog.com/2019/04/29/mercedes-amg-rear-wheel-drive-awd/
加速打滑差異車子馬力需大過約250匹全油門才會逐漸出現，通常都超跑這種問題才嚴重，也是為什麼四驅的超跑會比較好駕馭的原因，其他過250hp的前驅車最多僅是全油門加速打滑ESP作動，後驅全油門加速重心往後的確狀況輕微。
以E300的車格與車重，才兩百多匹馬力後驅想甩尾很難，除非你找空曠場地刻意去甩。
一般道路除非你高速行駛飆車貼近g值極限高速入彎瞬間減速不然想甩都不太可能(ESP作動減速重心會更往前挪）小弟也只有看到幾次後驅甩尾的車尾燈……
leemanstw wrote:
你講的差異車子馬力需...(恕刪)
apistogramma wrote:
我前驅後驅四驅車都...(恕刪)
好玩的 AWD vs RWD vs FWD 測試，乾地，沒下雨
AWD、RWD、FWD
至於下雨時， RWD比較好玩，youtube 一堆，用"RWD Rain" 就可以參考
例如
RWD rain
RWD 可以在雨中輕鬆地漂移，所以....
rwd 雨中玩漂移
聯合報也有報導:
由於近年引擎馬力輸出高漲，為提供更安全的駕馭與穩定操控，改搭載四驅系統已經逐漸成為主流。
Mercedes-AMG部門負責人Tobias Moers日前接受英國媒體《Auto Car》採訪時也提到，後驅設定市場目前也逐漸萎縮中。
Tobias Moers提到下世代的Mercedes-AMG新車確認將四驅系統列為標準配備，包括現行採後輪驅動的當家超跑Mercedes-AMG GT，未來也將會改為四輪驅動設定。Tobias Moers強調，這是因為客戶給我們了這樣的選擇，大多數的買家都想要四輪驅動系統....
....在一般狀況下仍以四輪驅動的傳輸模式，提供車輛更穩定且易於掌握的駕駛特性。
所以如果MB自己都這麼說，應該是可信的
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