新A-CLASS的後懸吊是拖曳臂? (第3頁)

qwert5168

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21樓

2018-08-30 13:09

150萬對於賓士來說，是入門級，用拖弋臂懸吊剛好而已，AUDI Q2也不是獨立懸吊。

亨利叔叔 wrote:
據說新的A180與A...(恕刪)

阿馬evan

阿馬evan
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22樓

2018-08-30 13:23

這車燈有人跟我一樣會覺得怪怪的嗎?尤其是日行燈

內裝質感不錯尤其是冷氣出風口不錯

但我一看到儀錶板整個軟掉

超醜一點設計感都沒有.感覺是懶的設計直接插一塊長的面板敷衍了是的感覺

jayyang9

jayyang9
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23樓

2018-08-30 13:33

+1, 這是極簡......陋的美學設計, 沒有儀表框真的看不習慣.

aronyang

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24樓

2018-08-30 13:44

麥花臣+扭力樑(拖曳臂)+前驅+小馬力
省、再省、省不夠、省到底
福祿仔Focus的底盤等級都比它高一點..價格只要一半不到
M-Benz把自己搞成這副德性
以後可以名正言順的說，這是花不起裝高級的破車了...

abs549977

abs549977
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25樓

2018-08-30 13:48

dinnerxp wrote:
90萬等級的AURIS...(恕刪)

那個...我就只想要NA，不想要有T
有T實在開不習慣...

dinnerxp

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26樓

2018-08-30 14:02

abs549977 wrote:
那個...我就只想...(恕刪)

這我知道.....台灣人愛na是出了名的

Maxwell

Maxwell
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27樓

2018-08-30 14:06

亨利叔叔 wrote:
據說新的A180與A200...(恕刪)

台灣賓士早就知道～會買A系列這車還會在乎什麼懸吊嗎？

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TonyKao1973

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28樓

2018-08-30 14:08

拖曳臂調教起來也是不弱啦
範例不用提了吧
拖曳臂沒這樣不堪
就看原廠怎樣設定
但A-CLASS入門車款的拖曳臂設定應該....

yashro0905

yashro0905
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29樓

2018-08-30 14:22

hank1230156 wrote:
例如 Type-R ...(恕刪)

估計會有人拿FK8來懟你
反正不少人只要看到是非獨立懸吊就說爛了

這就是人參

這就是人參
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30樓

2018-08-30 14:26

以新的A-Class，我是建議買A250，但這樣就破200萬了，感覺不如買520D