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23P在台灣的路況實用嗎?


Devilpo2010 wrote:
我太太的GLC Coupe...(恕刪)


我也是考量到自己老婆跟父母都會開車,所以想給他們更齊全的主被動防護。
先不說輔助駕駛好不好用,多一顆大雷達,你的主動安全就升級很多,光這點你就要選了。
輔助駕駛或許市區不好用,但主動安全升級你在市區就一定用的到,只要少被撞一次你就賺回來了。

輔助駕駛在市區其實也能用,看你怎麼用而已,有時後塞車我也是開著讓它自己跑,連方向盤都不用碰。
好不好用我不評論,前面的人都說很多了,但業代一直說哪些功能不用的原因就是,

一堆垃圾業代只想賣現車,根本不在乎客戶需求,與時代科技的進步,

專坑一些傳統,不先上網做資料、年紀大的客戶,

還會分享說這位客戶多好,夠"阿撒利",

廢話,把他們都當羊宰當然好阿,爽賺呢。
如果真的有需求,那該罵的應該是車商吧?1A2B甚至於保時捷,誰把這些主被動安全配備當標配了?

目前有的進口車好像只有volvo跟vw全面標配,結果也沒賣的比較好,車商當然拿翹啊

Volluto wrote:
因為業務要花很多時間教車主使用系統,實際上路之後還會有更多問題得回答,不如賣陽春配備省事一點。...(恕刪)


各位前輩的業代有花很多時間教如何使用功能嗎?
(可以要求業代詳細解說嗎?)
還是自行道路駕駛研究。

等車中.....

23P好用
但真心建議
假如預算是夠的,選了23P之後務必多選HUD

我在選23P前就有看到這個建議
但考量到預算沒選
用了23P後發現HUD真的很重要
23P絕對是個好東西,
大大提升開車的 主動安全區塊,
不過 我個人不愛用,
因為偶爾想 熱血一點兒的操駕時,
偏偏系統主動介入,
會讓 車主嚇了一大跳,
那可不是個好事呀~~~

23P適合所有 順順開車的車主、
容易分心的車主、
精神緊張的車主,
和 高齡年長的車主,
我也是業代,
但是 我個人其實很推薦!

從另外一個角度來看,
有些 一開始沒有選配 23P,
或是來不及選配 23P的車主,
會在 台灣尋求【後加裝】的機會,
把當初沒有選到的配備 選回來~~
但是 23P的【後加裝】價格就會
遠高於 原廠選配價,
我個人就會認定
這是一個值得 原廠選配的系統!


不是什麼原廠選配
都比較貴,
或是 比較便宜,
真的~~~~~
業務說好用不好用取決於現車有沒有這東西
如果現車有 連杯架都可以吹上天
好像沒有就不叫賓士

但如果現車沒有 連選個安全氣囊都會說那是垃圾用不到

MAYUKL wrote:
業務說好用不好用取決於現車有沒有這東西
如果現車有 連杯架都可以吹上天
好像沒有就不叫賓士
但如果現車沒有 連選個安全氣囊都會說那是垃圾用不到


+100

太寫實了!
市區我比較不常用 但有時沒注意右邊來車要右切時系統會強制幫我導正不讓我右切 避免掉一些擦撞,

至於高速公路, 塞車時超好用!

我現在高速公路開長途都直接找一台車速夠快的前車之後啟動系統跟著前車一路開 輕鬆又愉快

強烈推薦一定要有23P, 用過就回不去了
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