harrisonlin1130 wrote:
前幾天開了別人的BMW7series...(恕刪)
沒有好壞, 只有習不習慣.
我個人比較習慣 Mercedes 的, 駕駛可以 100% 保有自主權.
因為腳要 踩 很大力不能像BMW Audi Honda Mazda 靜止後自動生效
但是賓士的雨刷排檔桿位置變成換檔撥桿其實習慣後很好用, 好用就是好用,不好用就是不好用
當還沒入B時, 同時去試開 MB E & BM 5 services.....都有試到 Auto-Hold
MB 不需要任何設定, 就一般開車方式煞車(一般包含國產車, 沒有人煞車是踩到底的), 殺停後腳用力下踩看一下儀表板就Auto-Hold了
BM 要按個按鈕啟動Auto-Hold, 一開始市區開車還好, 煞車停紅燈自動停不錯, 然後要停路邊停車格, 腳踩煞車停後, 切R檔...............然後.....奇怪, 車子壞了嗎? 不會動.......約五秒後業務感覺不太對勁了, 提醒了一下, 有Auto-Hold, 要踩油門才會動.....最後補了一句, 如果不習慣, 倒車前把Auto-Hold按鈕關閉
--> 此時我就開始覺得這個方式不太人性了, 因為一般開車習慣, 放開煞車D檔車子是會緩慢移動的. 再者, 倒車時要踩油門才會動, 難保有人踩太用力車子急速加速(而且三不五時常聽到某某車暴沖事件)
到目前為止, 我還是認為MB的Auto-Hold 才是符合人性習慣的
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