冥殿騎士 wrote:冒昧問一下!!最後...(恕刪) 看你發言就知道你是沒錢又仇富的人..什麼叫通病...我一堆車友開了4萬以上..而我本人開了6萬..如果沒亂改,還沒聽過誰爆渦輪漏機油,最早一匹45渦輪有問題,但有招回..任何牌子,價錢,的等級車,都有可能出現簽王..8萬養45加貸款...我是不知貸款一個月多少錢..但我先算給你聽一下....乙式保險4萬起..滿油順順開通常跑350左右...看你腳, 輪胎約2萬km可能更少或多一點 我是有過1萬7左右就沒 1組..1組4萬-6萬..看你用啥胎! 火星塞建議2萬換一次 看你開法..有人1萬就換 保養我是4千換機油 8千機油加差速油 變速箱油3萬換一次! 電瓶我是約3年換!總結!...你不要買..買了養得很痛苦..你年開2萬km 光輪胎加保險最少就快10萬..還不算油錢..停車費..保養錢 貸款錢!保險要買乙式..隨便就好幾萬起..破10萬也非常簡單..! 我是不會為了一台車把自己搞到生活很痛苦...人生不是只有車!
月入80K絕對養得起阿,A45不亂改問題很少的依我的使用經驗來說,8000KM~16000KM~24000KM保養都幾千塊而已32000大保比較貴~大概3萬多~其他就油錢=這得端看您的右腳,大力輸出當然很傷油但我測試過全程定速也是可以跑出15.8的油耗換胎=倍耐力P0大概7000~8000一條,我的話大概2萬下課其實真沒甚麼好花的了頂多就保險~不過若是覺得甲乙太高~或許您也可以買丙式,大概18000左右~不過不建議啦但...為什麼要買二手的阿,最近聽到中華賓士原廠認證領牌車有一台白色17年式的標配A45才要賣230左右而已,里程低得嚇人耶...您要不要去搜尋一下啊
看的出來樓主不是來亂的,所以想說認真回答一下撇除一些反串來亂的釣魚文外,我每次都很好奇很多回文的人是忌妒別人有錢買還是真的錢太多喜歡被人坑,抑或是沒有真的養過雙B還記得之前去看E43旅行車被業務放鴿子一氣之下想問水貨,有人嗆說總代理馬上要出了買水貨是活該被放鴿子,結果別說E43旅行車了,我等到現在連E250旅行車都沒有最近乾脆火大去玩各家性能車,等水貨進來再買我也不同意說買賓士就是要去總代理享受尊榮的,老實說台北車展跟南港中華賓士只讓我感覺倍受冷落況且錢是自己的,可以便宜1~2百萬。我寧可去其他地方當大爺假如沒有房貸等其他費用,月入8萬養一台賓士真的沒有甚麼不好養的我都會說在台灣雙B是買貴卻好養的車 (BMW老SUV例外)順便說幾個自己經驗1.水貨不管是歐規美規,因為多半都有完整紀錄跟認證,比台灣買總代理二手還要有保障(不怕事故泡水)2. 雙B在台灣是僅次於雙田好保養的品牌,壞了路邊隨便一家店都會修,況且是妥善率較好的賓士3. 過保的總代理或是水貨真的是錢很多才去原廠保養,賓士因為數量太多副廠還有殺肉零件太多了,外廠保養遠低於眾多進口品牌(AUDI、福斯、Volvo),有時甚至還能追上馬自達,當然前提是不坑人的外廠。有時小保養3千多就搞定了(台北)4. 保險甚麼的真的看用車習慣,我沒有很建議多保,除了每年幾千的無敵超值的第三責任險,或是怕撞到超跑的超額險外(笑)