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預計購入賓士GLC或是C class,總代理和貿易商如何選擇 ??

chuan_g62 wrote:




買貿易商的外...(恕刪)

可是,我朋友他爸賓利都是水貨啊怎麼辦
Felix Yen wrote:
可是,我朋友他爸賓...(恕刪)


不好意思....

我也不知道該怎麼辦...?

因為我朋友他爸賓利也都跟總代理買~~~


好啦~~

話說回來...您仔細看我內文,我可沒反外匯車...

我只是引用網友常用來說外匯車的話語而已~~ ^^
處女比人妻 水貨是二手的 不是新車 謝謝
GLC總代理第一首選 um..... C-class興趣不大 lol


mjs1010 wrote:
就是開 3年、5年就換新車,
就是地大、路遠、氣候乾,


美國沒有3, 5就換車, 大約也是8, 9才換 (租任不算)

mjs1010 wrote:
貿易商的賓士車除了...(恕刪)
美國人的用車環境
就是開 3年、5年就換新車,
就是地大、路遠、氣候乾,
所以美國總代理在決定
進口車型、配備的時候,
平均耐用 8~10年,
要能抵擋 潮濕天候,
要能耐住 頻繁塞車,
要能承受 路況顛簸,
要能適合 短程操駕,
這些完全不是 美國地區
所需要考慮的問題,
自然就不會是 美規車
所可能重視的配備,
但~~
這些卻都是 台灣人民
每天都要面對的真實路況...(恕刪)


照您這麼說,總代理的車有專為台灣設計?!

我是不太相信啦~

mjs1010 wrote:
貿易商的賓士車除了...(恕刪)


賣車賣的這麼唬爛還真的第一次看見
最好總代理還為台灣設計車子 聽你大喇叭
目前為止我都是買總代理的車子
但是要說路上9成5都是總代理
不知道是你眼睛不好還是故意視而不見
用比較貴的價錢
買總代理比較爛的動力和配備
被總代理當盤子
我買不下去

所以如果是我
我會選貿易商
用比較優惠的價錢
買更好動力和配備

以上純屬個人論點

chuan_g62 wrote:
買貿易商的外匯車,...(恕刪)




其實每個人都有想法以及觀點

只要是買外匯就是打腫臉充胖子 單就指這句話無法認同 那整個網路上買二手的人粉多@@

無論是原廠業務員 或是貿易車商業務員

秉持認真負責 把最好的商品 清清楚楚 實實在在 完整完美的呈現出來

就是對消費者 最好的保證

很多人 到現在 還不知道

1.外匯 全新車 也可以 德訂

2.國內不能選的配備 外匯車都可選配德訂
..外匯車2014就引進23P, 台賓車2016才引進

3.相同 全新車 大滿配 成本 只要 80% 台賓車價
...台灣賓士 C200 選好選滿 比 加規 C300 4MATIC 還貴

4.外匯 全新車 只差在第三年 沒有原廠保固
..但 外匯車 只要在五年內 均可投保 保固險

5.外匯車的 保固險 優於 原廠保固
..台灣賓士 有外力介入可能 均不保固
..即使買到 檸檬車 也是不理不睬
..無助的車主 最後也只能哀嚎
..保固險 除耗材外 都可出險
..台賓車 無法保 外匯車 便宜的 保固險

6.外匯車 的差異 在於
..智慧頭燈(北美:640/ 日規:641/ 歐規:642)
..前保桿保麗龍(北美/ 歐規不同)
..儀表板單位(歐規、日規、加規:Km/ 美規:Mile)
..前擋加熱(加規、寒帶國家)
..這些差異都可花錢在台改變成 台規

7.外匯車 一樣同享 台灣賓士原廠
..保固召回、保養、維修、保固險出險、車體險出險
..等一切 台灣賓士原廠 尊榮服務

8.外匯車 車商是誰 根本不重要
..車商 只要新車五年內 不倒
..能配合 保固險 出險用印即可

9.同年份同選備的新車比較
..台賓車車價350萬 外匯新車價300萬
..全新車價差可到50萬
..五年後...
..二手車價差小於10萬

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簡單介紹總代理與外匯車的差異&購買外匯車的注意事項
車後如果沒有貼"中華賓士"mark.是否大部分都是外匯車
預計購入賓士GLC或是C class,總代理和貿易商如何選擇 ??
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