SMART的用料質感當然不可能和2-3百萬的賓士車款相比，況且同樣賓士車款不同系列質感也不同，A和S怎麼會一樣? 只是台灣賓士會把SMART購買車主視為日後可能賓士的潛在買主，策略上他們也不會去強調甚麼實質配備上CP值，要買SMART的車主也相對不那麼在乎實質上的CP值，反而更在意的是稀有獨特、車體設計、行路質感、安全性和後續支援。小弟太座從Suzuki Swift換成SMART開了兩年之後，在太座滿意的情況下，要買休旅車時我們很自然地透過業務訂了Mercedes-Benz的GLC。
SMART是不是一台好車? 當然是，論安全、行路質感操控、獨特、品味，在同級小車裡是獨樹一格，相信會考慮SMART的人也不會是先匡列一筆預算然後從這預算中不管大中小轎車休旅掀背來挑車。簡單講，如果很幸運抽中免費得到一台小車，你會選SMART還是T牌Y車?
就我而言，車是生活的一部分，不單純只是工具，所以喜歡是購車重要的一大部分。樓主用心多比較多試駕看看，有能力的話就用力發掘自己內心真誠喜歡的聲音吧!
最近也考慮買台新車，所以跑去高鐵租台for four來開開看。
....租不貴，也不會多一個業代在旁邊，一千元可以開很久很久很膩。重點是鄉下縣市沒有smart展間跟試乘。
兩台smart比較起來的話，覺得很好的:
1. 動力十分足夠用，換檔跟一般車一樣順了。 (出租車應該是52kw吧...)
2. 前座空間一樣很大，腳可以打直。
3. 轉彎覺得比舊車還好轉! (可能是舊450 一放油門就沒動力，所以才有這種感覺)
4. 避震懸吊真的好，開起來滿舒適的。
5. 右後死角，比兩人座小很多。
當然舊smart開久了，不會再開到更差的車了...
forfour覺得不好的，這邊有滿多個人主觀的想法:
1. 怠速熄火功能，啟動震動大，不能習慣。但是每次重新發動都預設開啟，不能永久關閉。
2. 轉速錶選配......無言，雖然自排好用的話，手排模式就不會用上了，但是沒轉速手排也不用開吧。單色螢幕版的，按來按去卻沒看到水溫顯示.....
3. 內裝白色裝飾，會反光到玻璃上，不是很好。(但是這個內裝有全黑的可以選)
4. 可能是快樂錶的感覺。還有E模式跟S模式的差別，不用心真得感覺不到。
5. 外觀巨大(fortwo看久了)，車身有較高，一些按鈕造型圓的且斜，實際按下方向卻不直覺。
對個人來說，這台舒適，動力順順開也夠，換檔當然是巨大進步，避震也是非常好。
內人倒是覺得怠速啟閉很討厭，方向盤太粗，車座位離地面高度變高了。
比較補刀的是，油耗聽說沒有很好。朋友是賓士技師極不推薦。舊smart越修越貴，擔心修不起。電子化設定都太保守。
目前這台車，是被我們家太座否決中~ 配備加一加更貴，所以我們要跑去看更貴的車了
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