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慘!賓士722.9变速箱維修費打一折日記

曾讚 wrote:
3Q了
說真實的 你...(恕刪)


既然您常常飛來飛去
請參考 Ebay 722.9 Kit
再回原廠 用換檔不順! 凹一下重設即可 ! 哈哈哈

https://www.ebay.com/itm/5-Pairs-722-9-Control-Module-Sensor-For-Mercedes-Benz-7G-Automatic-Transmission/262904342536?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49478%26meid%3Dbf443d4e167a4f3ba4024630c481e9e5%26pid%3D100623%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D351052611625&_trksid=p2047675.c100623.m-1

r2w2 wrote:
722.9哈哈 !...(恕刪)



r大光輝造福小b信徒~真是可喜可賀~

小摩長期在房地產傳道宣揚一折論福音~r大車界造福網友~還一路直破0.1折~真是一個讚字


看來這感知器已到了換自排油就必換零件的地步了~


r2w2 wrote:
既然您常常飛來飛去...(恕刪)



哈 似乎是中國的產品!
果然对岸太力害了

難怪之前換的引擎腳有些怪異
我看市場也有中國製的出現了
曾讚 wrote:
哈 似乎是中國的產品...(恕刪)


目前看來都是722.9 換油沒降到工作溫度45%C以下
導致 Speed sensor N3 故障為多!
這問題已經量大到有大陸工廠開發專用speed sonsor套件! 哈哈

研究了一些722.9的影片
閥體上Speed Sensor 接頭都是非常髒汙
可能是導致轉速突然拉升原因 !

說不定只要電子接點清潔劑, 清一清功能就恢復正常!
就打發客人了

在722.9 Plus 已經改進此問題

看到最便宜的零件是 37USD
https://www.facebook.com/commerce/products/1447199055356796/

r2w2 wrote:
目前看來都是722....(恕刪)


r2大,又發現密秘武器,變速箱冷卻器,說是降20度

這樣降20度我看連閥體油壓變形,感知器都不用擔心了

不過兩台賓士報價1.6萬

自己改有辦法嗎?

夏天前要飆車了,要先改好
小摩星 wrote:
r2大,又發現密秘武...(恕刪)


這沒玩過
但是應該不用2台16,000 !
變速箱溫度太高不正常
表示是引擎的散熱系統無法維持設定溫度
要是引擎工作溫度正常! 這變速箱冷卻器無用
雞生蛋 蛋生雞的問題!

我只玩過把原場輔助風扇拆下
用外面買的風扇Bypass繼電器來降溫

本來近來和技師約好要把變速箱閥體拆下來玩
因為我一直懷疑很多賓士變速箱的問題!

只是閥體與speed sonsor需要清潔而已
通常卸油後閥體內還是很髒
應該沒人換變速箱油, 有看到技師把閥體彈簧及套筒清潔的吧!

那油汙還不是卡在套筒跟閥體裡面,
這是敝人個人覺得只換變速箱油效果不大的原因!



本來這周要拆變速箱閥體拍照做實驗,
但工作太忙!
車子要丟機場停好幾天
等回國時再做實驗!












r2w2 wrote:
這沒玩過但是應該不用...(恕刪)


這說法是,變速箱水冷排是先水經過引擎,但是引擎高溫水也墊高變速箱溫度

這原廠模式北歐環境ok

但台灣熱,反而應該除水冷改氣冷

改氣冷後聽說不再有變速箱問題

也不知是不是廣告詞

小摩星 wrote:
r2大,又發現密秘...(恕刪)


這不是以前就有了

但現在電腦介入太多 不知會如何?

55 32 63
下体都有加散熱奇片!
r2w2 wrote:
722.9閥體的問題(恕刪)


請問閥體內彈簧卡住不順要如何維修呢?
小弟2012 W212 E250於年前剛處理好722.9電路板的問題,板子用的是原廠板,2023年製,加上變速箱保養套餐,4萬多完工價。
vivic224

2023年製的電路板,那表示換的是新品,這個價格以原廠新板來說太殺了...

2024-02-15 17:46
alvinsplace168

處理好又是一尾活龍

2024-02-16 3:47
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