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CLA 200有很多毛病嗎?

我開CLA200SB 約一年快10000公里了
我也來說說
這位大大提到的
「煞車尖叫聲」→無
「空檔換到R/D有時出現的打齒聲」→有
這聲音是新車就有 也曾跟客服反映過
但我坦白跟你說 我朋友的w205 C300 一樣在打檔時會有聲音
或許新世代低階款式就是這樣子吧
至於D2檔時 你油門控制不當 再蠕行時也會有一種摳摟摳搂聲快熄火的感覺
但那是自動手排車正常的現象 開手排車就會知道
再來關於電瓶
建議每次開車都關掉"怠速熄火"功能 因為族群裡面 發現常使用這功能 電瓶掛的快
而且開車啟動前 建議不要開冷氣壓縮機 也就是在你停車熄火前 就先關掉 似乎比較保護
渦輪車的溫度本來就比較高 加上CLA是用AGM電瓶 AGM電瓶悶在高溫裡據說其實本來就容易掛
我之前開日系車普通電瓶都可以撐到三年
用這樣的標準來看 當然不OK
但樓主若能略做點功課
相信你會開得愉快
PS.我不認為CLA是舒適的車 若要舒適的款 建議買C以上 或其他品牌
ps2.不一定200就比較有問題 45就沒問題 45的用料強度一定更強
但是畢竟競技取向 我記得以前改競技版剎車也都有銳利的聲音
另外品質有沒有問題我覺得實在看運氣 只要大問題沒有 小問題多少是可以包容的
畢竟國外售價除以2左右才是他真正的等級 你能要求他多高級?

AndroidHTC wrote:
車內異音的部分:從...(恕刪)

longhsiang wrote:
所以意思是cla200有問題的意思嗎?)


是車隊裡剛好沒CLA200的車。
忘了補充
小毛病還有:
雨刷跳動 (但這似乎是賓士通病)
冷氣會導致前檔起霧 特別是大熱天時(這似乎是MFA平台車系通病)
但冷氣我後來都改直吹方向 就再也沒有起霧過了
ryan_cmc wrote:
我開CLA200SB...(恕刪)

一樣的錢,當初能買的選項雖然不多,但其實也不少Orz
只是覺得是否當初選小改款以前的C450(現在的C43)比較好Orz
不然換個牌子,之前其實還有335i,M135i等等可選。
哈 我其實是在回樓主喇 只是引用您的文
我覺得要入手CLA 首先要對他很有愛 他的外型 他的操控、他的行路性
就像有人說喜歡mini也要很有愛 愛他所有的小毛病XD
我覺得 如果是為了入主一台雙B 至少要買C250以上
MFA平台這些比較有"個性"的車
我不認為能拿來當作賓士品質的標準
如果你為了買一台所謂的高級車而買
那我真的不建議樓主買MFA平台系列
個人見解

AndroidHTC wrote:
一樣的錢,當初能買...(恕刪)
CLA 是屬於 MFA 車系

這是
賓士入門車系

據我參考車友論壇4000人以上

引擎變速箱之類的 大毛病
幾乎沒有


小毛病
有一些
像是前面車友分享的:異音,雨刷跳,副水箱品質不良易破…
隔音普通
乘坐感年輕化偏硬,不及傳統賓士的舒適


也像前面車友說的
以Lexus 眼光來看,CLA 品質算不好
以VW 眼光來看,CLA 品質好多了
分享一下

2016.10月簽CLA200小改款的車,剛好滿一年!

開到目前為止1萬3300多公里~~

有任何瑕疵、故障進廠維修過嗎??----->答案:沒有。



胎壓偵測器蠻不錯的~有次中釘~胎壓馬上顯上異常,補了一下花了100元XDD

要注意的是前面底盤過低@@上坡要注意會雷到

冷氣有時剛發動時會有異味(查詢一下好像是因為濾網環保材質關係)


昨天從清境開下山到台南200多公里~油耗顯示每公升19.2公里!!!!!!很不錯

目前整體平均油耗為12.8公里~供大家參考....

的確!的確!我前兩部車都是VW,人生第一次開MB已經覺得很讚了~
FK426 wrote:
電瓶2年前後一定會...(恕刪)


我比較好奇的是

它的電瓶掛了後

是否有國產像是湯淺,統力的歐規電瓶可以替代的

這樣就算二年沒掛掉,主動換一顆含工可能也不用三千

不然原廠一次一萬八太傷了...

家裡其他款也是換湯淺而已,不到三千,而且還是因為用了三年多主動換掉(其實電瓶沒明顯衰退)
MFA系列的 水平 大概就是那樣了
比上不足 比下有餘
畢竟都還是第一代的東西
等第二代 MFA系列推出後 相對設計上也會好很多

現階段 要設計上 不要小問題一堆
還是選 傳統 C E S 相對問題
少很多

Ps:電瓶在外面換便宜很多 幹嘛回去給台賓敲
多看多比較 貨比三家不吃虧的
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