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請問賓士水貨.外匯.總代理差在哪?


Kira800416751116 wrote:
請問賓士c300.c250...(恕刪)

c63這種車車價根本不是問題
後續保養維修跟稅金油錢才是大問題
不是一般人玩得起的
08年c300就算是總代理 也不可能到100吧? 8.90就已經算很貴了

畢竟這車市場太多太多 而且建議買這台要找會看車況的

這車改裝氾濫,車主大多年輕人,路上看的都是油門爆踩

車子你70買的到,回來再花1.20去保養維修 很不值阿



joseph601120 wrote:
青菜蘿蔔各有喜好者, 但我是不喜歡二手貨啦,


有也全新的
直接可以打8折...

一樣全新車
同年份 同配備

台賓500萬
.
平輸400萬
只要
就有了...
.
.
外匯比較便宜呀⋯⋯不然呢
我自己也是賓士車主..若要買平行輸入我還是建議買歐規系列..不然就買總代理的..因為有些零件確實是不共用的
這是事實..我不打嘴砲..只是跟大家分享我朋友的經驗..也是BENZ..結果 因為是平行輸入美規的等料1個月..當然看壞哪裡..我真實說出我看到的...跟同好一起分享..高排氣量還是別考慮中古價真的太慘了1.8-.20差不多..大家發財.....^_^
水貨就是沒有售後,就是那麼簡單
買車這種事,不敢相信沒有售後服務要怎麼辦
除非是有錢玩車的玩家
沒有售後服務?以我是從Pprevia 跳到賓士E級的車...依我開這一台E級車來說....你外匯車是全全球保固..外加入台灣後有新車零件保固....依我買的是19年的E...也是進入中華賓士廠報到....一年全球保固..外加新車零件保固...賓士零件大品牌..大貨色...要找零件根本不用等料...況且買車迄今也沒有任何毛病
差在「面子」
論價格不說,光服務品質總代就比外匯水貨來得有保障多了
另外不論保固服務還是將來要賣的二手價來看外匯都是比較差,所以怎麼看都不會買外匯車
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