就我前年購買W205的經驗,公司對於每個車款會有不同的優惠趴數,但業務有額外獎金1%,當時我問了3家經銷商其實折扣都差不多,舉例而言當時W205 C200公司的表定折扣是3%,業務獎金1%,所以幾乎每家經銷商給的價格最多就是優惠9萬(車價215萬*4%),但因為我有選配,所以德訂須等4個月左右,業務也是說要看交車時公司給的折扣或優惠方案才能確定成交價,因此我當時是另外和業務簽訂協議書,就是以訂車時雙方談妥的價格以及屆時交車時的優惠方案,2者較便宜者為成交價,最後交車時的成交價較定價優惠了約15萬。另外有些業務為了要拚銷售業績及獎金,可能會讓利比較多,甚至自已掏錢去補差價,但這種機率比較不容易遇到,像當時我的業務就自己貼了1萬多元匯錢給公司,因為公司有要求各種車款的最低價格就是要多少,但我相信業務肯定可以從別處賺回來的啦。
中華賓士的確是如此以前他們是總代理,價錢可以抓很死現在德國算是來半直營了各地經銷商價錢就相較活很多了特別是北部台隆,賓航,中部彰賓,南部德冠,開價都算得上漂亮,也都有得談之前我德訂的w205甚至可以先把保障最低折扣談起來寫在合約書上(白紙黑字:保障最低折扣xx%,若交車當月有更優惠以當月折扣為主)當然應該給人賺的還是要,畢竟業代也是要養家活口又不是來做身體健康的只是必須重申不是德訂選配車就要任人宰割
艾登布露 wrote:中華賓士的確是如此以...(恕刪) 常聽到:業務也要養家活口不要殺的死死的買車後 小心業務不理你月經...要便宜 就買認證新古車只是這是別人幫你選好套餐 你只能吃"現成的"哀 總是覺得 雙B在台灣市場穩賺的賺有錢人的錢 才有賺頭....也在看E class 留...不新的 E