我開了24萬都還沒掛.....
當然掛了原廠當然希望你整顆換新的....
雖然我的c200k零零碎碎的也花了不少.....
但是24萬了....還是一尾活龍
找家好的保養廠才是最重要的
不過
KBOX-tuning的形容詞我也看不太懂
如果是舊款前雙活塞.....
建議升級為四活塞....
原廠能抱怨的實在是沒啥誠意
配備差很多
KBOX-tuning wrote:
簡單~
想直接加速到220km/h後立即放雙手踩死煞車到停止 車輛不偏移 選w204 c200K
想小毛病少選is250~
如果買w204 c200K classic 不用改懸掛系統~原廠效果非常棒~
煞車也不用改了~力道驚人
加速到220 km/h 的機會->5% ??(或更小??)
從速度220 km/h直接煞車採死 + 放雙手(=不握方向盤??) 的機會 -> 0.1% ??(或更小??)
為此兩理由買車者?? -> 0.001 ??
結論: 要玩車就不要買這等級的車,買台CP值高的來改也比較好.....
題外話,加速220 KM/H再煞車的情況下,MAZDASPEED6也可以做的好好的,
但除非是一邊吃東西一邊講電話,不然幹嘛放雙手??
回主題: 會買這兩台車的人基本上經濟能力都是小康再好些,但也沒到大富大貴,
不把維修成本考慮進去是騙人的......
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